震災で被災した東北地方の太平洋沿岸で鉄道復旧が滞っている
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
運休区間は岩手から福島県までの9路線で約400キロ
![[ダッシュ（走り出すさま）]](https://img.550909.com/emoji/ic_dash.gif)
沿線自治体の町づくりが固まらず、高台移転の財源をめぐり国との協議も難航している
![[勝ち誇り]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
見通しが立たない状況に苛立ちを募らせ、町を出る住民め出始めたそうだ
![[げっそり]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_pinch.gif)
ＪＲ仙石線が通る宮城県東松島市は、震災直後から高台移転と内陸への鉄道ルート変更を盛り込んだ計画を検討し、用地買収を進めてきた
![[新幹線]](https://img.550909.com/emoji/ic_shinkansen.gif)
しかし、沿線で既に自宅を修繕し、生活再建を始めている住民らが反発しているそうだ(約2200人が転出)
ＪＲ常磐線が被災した同県山元町でも、約1300人が仙台市などに移り住んでいる
![[家]](https://img.550909.com/emoji/ic_house.gif)
町は危機感を募らせ、津波の高さが2㍍未満の内陸に移転する路線案を打ち出した
![[手（チョキ）]](https://img.550909.com/emoji/ic_c_hand.gif)
第3セクターの三陸鉄道は国の大幅な補助を前提に、線路のかさ上げなどの対策を講じ、2014年4月までの全面運行を目指している
![[ひらめき]](https://img.550909.com/emoji/ic_idea.gif)
多くの沿線自治体は年内に復興計画を完成させるとしており、町づくりに合わせた路線のルート案が出そろう見通しだ〓
しかし、事業費が重くのし掛かり再開後の採算が厳しい自治体からは〓
「復旧も廃線もしない塩漬け状態が続くのでは」と危惧している
多くの沿線は赤字と思うが住民の足は確保願いたいものだね
![[にこ（ネコ）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[！？]](https://img.550909.com/emoji/ic_question.gif){kind=small}
＝![[天秤座]](https://img.550909.com/emoji/ic_libra.gif){kind=small}
被災地鉄道、出始めた住民転出(岩手・宮城)![[正面向きのひよこ]](https://img.550909.com/emoji/ic_chick.gif){kind=small}
コメント
2011/09/12 13:28
10. ＞猫じゃらしさん
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[バス]](https://img.550909.com/emoji/ic_bus.gif)
輸送がベストだろうけどね![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[手（チョキ）]](https://img.550909.com/emoji/ic_c_hand.gif)
![[ダッシュ（走り出すさま）]](https://img.550909.com/emoji/ic_dash.gif)
難しい判断だよね
利益からだと廃線してバス
加茂～亀山も少ないけど必要と思います
結構利用あるしね
返コメ
2011/09/12 13:15
9. 私の田舎 山口のJR美祢線、昨年水害で 不通![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
内県の負担が10億とか![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
復帰に15億とか
9月26日に、運行再開〓
最近まで、石灰石輸送で貨物取扱い日本一だったけど、今は、全て廃止
10億かけるより 廃止ですな〓
バス代行で対応出来る旅客数、
道路網の整備も、進んでます
三陸鉄道は規模も大きくリヤス式の路線故に、維持すべき路線ですね〓
矛盾を感じます
関西線の加茂から亀山を想像して下さい
返コメ
2011/09/12 6:53
8. ＞【0034】すうさんの番号さん
![[晴れ]](https://img.550909.com/emoji/ic_sun.gif)
![[ムード]](https://img.550909.com/emoji/ic_mood.gif)
![[にこ（ネコ）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
おはよう
コメありがとう
早く復興出来ることを願っています
返コメ
2011/09/12 5:52
7. こんにちは。宮城県では３路線で津波で一部運行されてません。線路は錆び付き草が生い茂り廃線の様な状態です。駅が津波で流されて無い駅もあります。今はバスが代行してるのが現状です。
返コメ
2011/09/09 16:51
6. ＞猫じゃらしさん
![[わーい（嬉しい顔）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[！？]](https://img.550909.com/emoji/ic_question.gif)
色々と詳しいんだね
うまく予算がついて復興したらいいのに
三次補正がカギかな
返コメ
2011/09/09 16:46
5. ＞ﾛﾋﾞﾝさん
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[台風]](https://img.550909.com/emoji/ic_typhoon.gif)
被害で廃線、会社も清算![[泣き顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_cry.gif)
と なってますわ![[泣き顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_cry.gif)
三陸鉄道は 元々 国鉄から 第三セクターへ 移行 開業の頃は黒字でしたが 今は赤字続きですわ
救いは 路線の設備 レールは 幹線並みなのが 幸いですわ
多くの第三セクターの路線は赤字続きの中
震災で 特例が認められるか が 疑問
宮崎の高千穂鉄道は
台風
返コメ
2011/09/07 18:17
4. ＞猫じゃらしさん
![[るんるん]](https://img.550909.com/emoji/ic_note.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
コメントありがとう
交通網の不整備が過疎化を加速させるよ
でも、私企業は利益追求するのが宿命だし
難しいよね
返コメ
2011/09/07 17:53
3. 鉄道って 言えば かつて
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
![[がまん顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_endure.gif)
民営化の頃
全国のﾛｰｶﾙ線が 廃止されましたが
三陸鉄道もそのひとつ
いくら 道路網が整備されても 車､免許がない 高齢者､学生には 鉄道は必要ですな
鉄道が 廃止で 町が寂れ 地図､地理が判らない
例えば 鹿児島県鹿屋市 10万人都市で､鉄道廃止､
訪ね難く､わかりにくくなってます
鉄道は 赤字とは言え
地方の命綱って 痛切に感じますわ
第二の 高千穂鉄道にならない事を
祈ります〓
返コメ
2011/09/07 13:25
2. ＞寅次郎さん
![[手（チョキ）]](https://img.550909.com/emoji/ic_c_hand.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
いつもありがとう
自然の力には勝てないよ
返コメ
2011/09/07 12:36
1. 台風、地震、津波は来るもの、それに対するには莫大な費用と時間がかかる。
![[にこにこ]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
。
![[ボケーっとした顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_nothing.gif)
。
ならば、災害が来ることを前提にハードよりソフトを優先して対応するのが一番良いと思います、どんなに頑張っても人間は自然に勝てないからね
時間がかかると、神戸の様に取り返しがつかなくなってしまう
返コメ