韓国アシアナ航空機墜落炎上! 下手くそ!! 高度の下げ過ぎ?馬鹿なの???
60代前半  石川県
2013/07/08 8:44
韓国アシアナ航空機墜落炎上! 下手くそ!! 高度の下げ過ぎ?馬鹿なの???
サンフランシスコの国際空港で日本時間の7日朝、乗客乗員300人余りが乗った韓国のアシアナ航空の旅客機が着陸に失敗して炎上

某国NHKニュース





事故を起こしたのは、韓国・ソウルの仁川発サンフランシスコ行きの韓国・アシアナ航空のボーイング777

現地の消防当局によると、この墜落事故で少なくとも2人が死亡、181人が負傷し、1人が行方不明になっています


事故の犠牲になり亡くなられた方のご冥福をお祈りします






(-ω-) 原因は何だったのか?



事故を起こしたアシアナ航空は

事故発生後に 「正確な事故原因は調査中」 とするコメントをしただけだった



ようやく日本時間7日午後にソウルで会見が行われたが

冒頭にアシアナ航空の尹CEOは 「大きな心配をかけた。本当に申し訳ない」と謝罪


並んだ幹部5人と共に頭を下げ、原因調査や乗客らのサポートに最善を尽くすと述べた…



だが、一方で尹氏は原因に関わる質問には 「答えられない」 とし

負傷者の容体把握や家族への連絡すら 「できていない」 と繰り返している



※死亡が確認された2人の中国籍の女性がいずれも10代で機体の後部に乗っていたと明らかにしたが

米韓当局の発表として、社として状況を“独自に確認できないと強調”した



※しかし韓国国土交通省は 「着陸する過程で、胴体後尾が滑走路に衝突し、滑走路の左側に離脱した」 と発表し 「乗客らが乗務員の案内で非常脱出した後、火災が発生した」とより詳しく説明している


※米連邦捜査局(FBI)関係者は今回の事故はテロとは無関係との見方を示す




事故を引き起こしたアシアナ航空はいきなり言い訳に走り!

信頼できない!!






■搭乗者・目撃者が語ったこと


近くのホテルにいた目撃者は 「破裂音の直後に機体の下側から大きな火の手が上がった」 とCNNにコメントした


事故機に乗り合わせた人は 「パイロットは、早く高度を下げすぎたと知っていたのか、速度を上げた」 ようだったと話した


「機首が少し上向いて、後部が激突した。再び上がって着陸をやり直すと思ったら、またたたきつけられた」 と乗客の男性は証言した





■アシアナ航空は信頼に値しないが

 現時点までで分かっていること



乗客の内訳は、中国人141人、韓国人77人、米国人61人、日本人1人

墜落後に乗客の多くが機体から脱出した後、機体が炎上



182人は病院に搬送され、うち49人が重傷

日本人の乗客は1人いたが軽症

死亡した2人はいずれも中国籍の十代女性で機体後部の座席だった



機内では着陸前に事故や異常の発生を知らせる案内はなかった

また、事故が起きたボーイング777は今までにエンジンの異常による事故は報告されていない ←事故前のアシアナ航空の報告か???



アシアナ航空の墜落事故はボーイング777で初の死亡事故!!






今後の調査だが

現地7日の夜、アメリカ運輸安全委員会の現地調査団が現地に入り、フライトレコーダーなどを回収して、事故の詳しい原因を調査する





韓国政府も調査班をアメリカの現地へ向けて派遣するらしい……

妨害?買収? ( ̄^ ̄)





元日本航空機長によれば、進入角度がかなり低い状態で進入したために、機体後方部分を擦って、事故に至ったのではないかと分析する




この事故を引き起こした機長、副操縦士は1万時間飛行のベテランだという…

本当の話かよ




調査班とやらも、その実態はは調査妨害とロビー(買収)活動に行くためだろう




今回のこの事故の犠牲になられた乗客の方々に不謹慎で失礼かもしれないが


宗主国の国民を犠牲にした属国の対応と、二国間の関係の変化に注視していきたい
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コメント

弱虫[退]
40代半ば  岐阜県

2013/07/09 5:19

13. 「バカなの[!?]
「バカでしょ[!!](笑)」

[退]
60代前半  沖縄県

2013/07/09 0:22

12. 韓国機の事故は高飛車な性格が災いしたと思う(何となくそう思う)
コクピットには、6名のクルーがいたと報道されていた。
普通は4名だと思う
事故を起こした研修生の他に教官がいたのでは?

死亡した中国人の少女(16歳)
投げ出され、アメリカの消防車に引かれたみたいにも報道されてたような…

今回の事故は、両サイドで隠蔽があるかもね

60代前半  石川県

2013/07/08 18:16

10. >雅志(は[わーい(嬉しい顔)]きっと宇宙人)さん

* ←ケツ穴 (´ψψ`)

B777で“自爆全損事故”引き起こす*は、シミュレ-ター関係無し!!

空なんか飛んじゃ駄目ですよ

50代後半  茨城県

2013/07/08 15:24

9. 早く降下しすぎて慌てて機首あげたら失速!ってパターンですね!
足アナにはフライトシュミレータとかないのかな?

60代前半  石川県

2013/07/08 14:32

8. >〓かおり[ペンギン]さん

韓国儒教の歪んだ思考

空軍パイロット上がりの上下関係

以前言われてた悪弊は、まだまだ根底に残ってるんじゃないかな(-ロ-;)

60代前半  石川県

2013/07/08 14:24

7. >〓かおり[ペンギン]さん

韓国 (嘲笑)

ガス欠説なんてのも出てる(笑)

例によってネタで日本が出てきたり

なんだ?あいつらの頭の中…

60代前半  石川県

2013/07/08 14:15

6. >★しろたん★さん

墜落時は、B777での飛行時間が47時間足らずで、同機種を習熟飛行?中だった副操縦士が操縦を担当

墜落4秒前に失速警報

墜落1.5秒前に再着陸判断

機体後部接触

墜落!

完全に 操縦ミス&判断ミス ですね

60代前半  石川県

2013/07/08 14:02

5. >シロクマ*黒鯛釣師さん

機長が年下だから、正しい指示を無視したとか…儒教の悪弊が現実に頻発していた異常な国です

安全性が料金に比例しない国でもあります

50代後半  北海道(道央)

2013/07/08 13:02

4. 
続けてすみません[ウッシッシ][あせあせ(飛び散る汗)]

[本]日記の後につぶやき見たら被ってました(笑)

まだまだ出てきそうではありますねぇ[ウッシッシ][あせあせ(飛び散る汗)]

50代後半  北海道(道央)

2013/07/08 12:45

3. 
結局 操縦してたのは経験が46時間の副操縦士、
テレビのキャスターは『死んだのが中国人で良かった』と発言、
乗ってたサムスンの幹部が『今無事に着陸』とツイート([携帯電話]電源切ってなかった?)、
まだなんかこんな話しが出て来るでしょうね(呆)

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