今の愛車、中古で買ってから8年ぐらい経ってる。１０年落ちぐらいで買って18年落ちになったから、計算は合ってるはず。

18年落ちとか、フツーは廃車w

我が愛車は『新車？』って聞かれるぐらいにはキレイ。そりゃ湯水のように費用と労力を投じてますので。。。

『長生き』してもらう事が『大事に乗ってる』って事なんじゃないかと思ってる。

『乗り手のラクは、クルマの負担』←某クルマ漫画のセリフ

横着すると、クルマは傷む。ほんの小さな横着がクルマに傷を付ける。面倒くさがった操作はクルマにダメージを蓄積させていく。

自分でも思うよ？ここまで丁寧に扱う必要あるか？って。

でもね、傷が入ったり壊れたりしてから元に戻すのは大変なんだよ。それよりも、ダメージを与えないように扱う方が遥かにラク。

なんなら、買った時より新車に近づいてるし（笑）

それでも箱入り娘にはしたくない。週末専用カーでもないし、ガレージ保管できてるわけでもない。雨ざらし。会社なんか砂利駐車場(T . T)

フツーのクルマとして扱ってる。通勤でチョイ乗りばっかりしてるし、買い物だって行く。

『こんな凄いので通勤なんて、もったいないよ』って車好きの同僚に言われた事もある。

うん、もったいないのは間違いない（笑）

そもそも、もったいない精神があれば絶対に選ばないクルマだ

爪に火を灯して節約生活とか、我が愛車の維持費を考えたら意味が無さすぎる。気前が良くなるスキルを得られるクルマ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

お金が足りないなら、節約じゃなく稼げばいい！＼(^^)／

ハイオクタンのガソリンを焚きながら走る。1リットルで5～6キロ走るぐらい。走らせなくても一年に8.8万円の税金を課される。

車好きおじさん方に好評なんだけど、クルマそのものを『いいね』って言ってもらえるのと『綺麗にしてるね』って評価と…『そんなのを維持できていいね』ってのが混ざってるんだと思う。

８年です。ただでさえ大変な大排気量車を維持してます。経年車は修理代も大変だけど、ちゃんと修理しながら乗ってます。

愛車に全振りしてるから。乗り続けているだけで凄い事。自分でも思う。

名刺であり、鎧であり、半身である。