サンタ

60代半ば  山口県

2017/10/22 19:53

30.  >>29 かんきちさん
かんきちさんこんばんは(*^^*)カローラフィルだーならTOYOTAらしいデザインですよね(*^^*)

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かんきち

60代前半  福岡県

2017/10/22 19:13

29. トヨタ車で、今１番好きなデザインは
現在外人が鏡の様な壁に向かって発進しているCMに出ている、濃い色のカローラフィルダーです。

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サンタ

60代半ば  山口県

2017/10/18 10:08

28.  >>27 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさんおはようございます(^o^)地域により仕様も替わりますが
やはり、小まめな仕様だと感激しますよね
コストダウンでアイボルトに成ったんですね(T_T)

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ﾊｯｼｰ

40代半ば  北海道(道央)

2017/10/18 9:14

27.  >>24 ｻﾝﾀさん
おはようございます
昔は単に寒冷地仕様と言うだけではなくシッカリと北海道のユーザーの事を考えてるなって言う仕様を販売されていたんですけどね
今では中国向けの車のオマケの国内向け仕様車のそのまたオマケの寒冷地仕様ですから
本当にエコを求めるなら通常動力で軽い車だと思いますよ
経済性で言えばポンコツになっても高値で取り引きされる車なら財布にも優しいですよね

牽引フックがアイボルトになって久しいけど極寒の悪天候で簡単に牽引ロープを掛けられないのはキツイですね

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サンタ

60代半ば  山口県

2017/10/17 22:49

26.  >>25 夏妃なつき:ハート降る街で(*´∀`)♪さん
なつきさんこんばんは(*^^*)初期のプリウスかな？外観からすると変わって無いからやはり同じでしょう
死角は同じままと思います

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夏妃なつきおばちゃん

50代後半  長野県

2017/10/17 22:36

25. サンタさん(^^)/１回いつのプリウスか？わかりませんが、見知らぬ年上らしきおばちゃんに車庫入れ頼まれました(;￣ー￣A死角が多くコラム式のギアだったのでめちゃ乗りにくかった。改善されたのだろうか？

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サンタ

60代半ば  山口県

2017/10/17 22:20

24.  >>23 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさんエコロジーカーで北海道で使える車は無いのですね

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ﾊｯｼｰ

40代半ば  北海道(道央)

2017/10/17 20:58

23.  >>22 ｻﾝﾀさん
冷却水の温度を下げない様にしないとならないしヒーターの効きも考慮しなければならないしで寒いところで燃費も良くと言うにはまだまだでしょう
EVはもっとキツイですけどね
前の型のリーフでは旭川札幌間はムリですって言ってましたから

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サンタ

60代半ば  山口県

2017/10/17 18:25

22.  >>21 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさん温度により開閉するシャッターつけるよりサーモスタット改良したほうが良いかも…
昔は段ボールで調整してましたね～(*^^*)

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ﾊｯｼｰ

40代半ば  北海道(道央)

2017/10/17 18:21

21.  >>20 ｻﾝﾀさん
良く考えている人はディーゼルを買いますがネット記事などを鵜呑みにしたり流行りだからとハイブリッドを買う人の方が遥かに多いと思いますよ
ハイブリッド車に昔の車やサーモスタットが壊れた車の様にラジエター前に冬季は段ボールを入れると燃費は多少改善されますよ
現行プリウスにラジエターシャッターって付いていないのかな？
バイメタルの換気口みたいに単純で温度で開閉するものを付けたらイイのにね

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