クラブを右肩迄引き上げ

身体の正面に引き下ろし

左肩迄押し上げる

V字軌道だが

身体の回転で楕円軌道に

円軌道では無くて

楕円なのは

腰の位置が右から左に移動するから

楕円なのです！

この一連の動作は

素振りする事で身に付けます

夜街灯の下で影を見ながら軸がぶれない様に素振りします

練習場でボールを打つのが練習では無いですよ

しっかり素振りをしてスィングを身に付け

練習場で修正するのです

サンタ夜街灯の下で１日５００回の素振りをしてました


飛ばすポイント
スィングは滑らかに淀み無くが良いですが

飛ばすには左サイドの壁が必要です

シャフトはスィング中に前後左右にシナリます

このシナリを利用する事でより飛距離が

伸びるのです

じゃあどの様に利用するかって？

前後のシナリは無視します

左右のシナリを使うのです

左脚をジャンプアップし一瞬止めの動作を加味します

するとシナリが戻る時間が生まれます

これは、練習で掴むしか無いです

シナリが戻る途中で当たればスライスに

戻り切った所で当たればフックから引っ掛けに

戻る直前のまだ余力のある時にヒットすると飛距離は伸びるのです


シャフトの硬さ
買ったドライバーが合わないからと
諦めてる方に教えます

シャフトの硬さには
L レディース
R一般男子
S飛距離２５０m前後の人
X２５０m以上の人

以上の４種類有りますが

練習場で売ってる鉛で調整出来ます！

普通鉛はヘッドに貼りますが

シャフトに貼るのです(^^)

シャフトにはキックポイントと言って

最大に曲がるポイントが有ります

スライスする人はヘッドの戻りが少し遅いからキックポイントの下に貼ります

フックする人はキックポイントの上に

実際玉を打って調整して下さい！

安価で効果絶大ですよ！



ルーチンとは

ショットの前の確認事項の

再確認です

玉の飛び方をイメージし

方向を決め

スタンスを取り

ワッグルし

素振りをします

身体にスイング動作を認識させる為の予備動作

プロはイメージ作りの為に練習するのです


次回もお楽しみに(^o^)