サンタは今工場の手伝いをしてますが

鉄骨構造の建物専門で

関東エリアの大きな物件を手掛けてます

つい最近まで、品川新駅

今は、羽田空港第二ターミナルの鉄骨を

品川駅もそうだがデザイナーズブランドで

奇抜な構造をしてます

関東の方が近いし輸送コストも掛からないし

川崎辺りに大手の工場沢山在るのに

関東で何故造らないか不思議ですよね

それは、製造単価が安いからですね

北九州は、関東エリアの三割は安いかな

それに、製鉄所が北九州に在るから

素材の輸送コストも安いし

人件費も同じく安いです

だから、関東エリア迄の輸送コストなんて

知れてますね


でもね、だからといって顧客の検査は

関東並に厳しいですよ

検査しだいで製造工程が狂う事もしばしば有ります

製造が上手く行き検査もスムーズなら

利益も見込めますが

どちらか一つでも狂うと大変です

余分なコストがかかり

予算的にギリギリで請けてますから

製造が苦しく成りますね

ま、何処の鉄工所も自転車操業です

北九州は鉄の街のイメージですから

このクラスの鉄工所は多く

競争率激しいですね(´д｀|||)

何処の鉄工所も特色出すのに懸命です

鉄工所の経営って大変ですよ





サンタ工場経営止めて良かったな～(^_^)