電気自動車ってエコ？
明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願い致します＼(^o^)／
さて、甚だ疑問だが
実際どうなんでしょうか？
日産リーフでの話だが
メリットとして環境に優しいってのが
一番の売りかな
静かとか維持費が安いとか言われますが
通勤距離が東北や北海道等寒い地域では
50キロが限界かな
寒いと充電が８０％以下しか出来ないし
充電設備が少いし常に並んでる状態では
ストレスしか生まれない
実走行距離が同地域だと150キロ
メーカーの謳い文句の半分です
空調やライト類に使いますからね
走るだけって無いからね
オールシーズン睨むとやはり考えます
西日本では実走行距離は200キロ伸びても
充電設備が田舎は少いし
やはり、イライラの元かな
ＣＭ に有るみたいに
災害時家に給電出来ても足としての
機能が失なわれるから実用性は見込めないですよね
実際乗ってる方の意見を聞きたいです
宜しくお願い致します(^○^)
コメント
2021/01/14 18:19
44. >>43 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさんこんばんは(^^)
風力発電は欧州勢が強いからね
仕方無い面が有ります
返コメ
2021/01/14 13:07
43. >>42 ｻﾝﾀさん![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[びっくり]](https://img.550909.com/emoji/ic_swirl.gif)
![[表情（やれやれ）]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
こんにちは
アウトランダーPHEVは評価が高いのですが先代プリウスPHVの評価が滅茶苦茶低い為か現行プリウスPHVは滅多に見掛けませんね
プリウス四駆は滅茶苦茶走ってますが
電力供給が冬季はギリギリなのにEV普及ってホントに大丈夫なのでしょうかね
風力発電機の製造から主だった国産メーカーは撤退してますから海外メーカー製が幅を効かせるんでしょうね
国策で原発輸出に注力した結果なのでしょうけど
返コメ
2021/01/12 20:24
42. >>41 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさんこんばんは(^^)
成る程そうですか
北海道は広いし車は必要ですからね
アウトランダーなら好まれる筈です(*^^*)
返コメ
2021/01/12 20:18
41. >>40 ｻﾝﾀさん![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[びっくり]](https://img.550909.com/emoji/ic_swirl.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
こんばんはお疲れ様です
農家だと大抵電灯の他に電力２００Vの契約をしていますからね
耕作放棄された土地を購入してソーラーパネルを設置してる農家もあります
借金で農協に廃業を言い渡されたり後継者がいなくて廃業と言うのも増えてますからね
耕作放棄地はまだまだ増える予感がします
農家では軽油や灯油は備蓄していますし充電設備さえ用意すればディーゼル車から入れ替える場合ガソリン車よりアウトランダーPHEVの方が四駆ですし好まれるのかも知れませんね
返コメ
2021/01/12 1:08
40. >>39 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさんこんばんは(^^)
そうだね、EV ってまだまだ、実用性に欠けますよね
農家なら充電設備の有る納屋が出来ても都会では
困りますね、借りてる駐車場には電源ないし
まだまだ、普及には遠いかな？
返コメ
2021/01/11 22:55
39. こんばんはお疲れ様です![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
初代リーフを見に馴染みのお店に行きましたが知り合いの営業マンに真冬に札幌旭川間の往復は出来ませんって言われましたからね
そもそも重たいFF車で興味も湧きませんでしたが
田舎の農家でパジェロディーゼルからアウトランダーPHEVに入れ替えた人は納屋の電源が使えて便利だとは言っていましたね
個人でEVを持つには車の充電設備と合わせた住環境も普及の鍵なのでは
大量に普及させるには発電所もネックになるEVがエコだとは私は少しも思っていませんけどね
返コメ
2021/01/04 20:42
38. >>37 リッチーブラック魔王さん
リッチーさんこんばんは(^^)
日本はどちらに行くのやら
原発は行き詰まって
再生可能エネルギーは問題残してますし
EV はバッテリーの良いのが出来ないと
ガソリン車に対抗出来ません
政府は何故にガソリン車廃止を急ぐのか？
分かりませんね！
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2021/01/04 20:30
37. 電気自動車を自動車メーカーが製造するときの二酸化炭素排出を含めて計算すると新車購入後7～10万キロ乗らないとエコにならないみたいです。販売会社のセールマンはそれを踏まえて買い替えを勧めるとは思えません。世間では製造工程からエコかどうかの件には触れずにいます。
EV化を推進する欧州は原発ありきの電気自動車普及。
日本は電気自動車の電力供給源どうするんでしょう？
夏に家でエアコンつけて車を充電していたら日本中の電気が足らないなんてことに？
（笑）
私の愛車はマニュアルのガソリン車です。
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2021/01/02 12:06
36. >>35 ﾓﾘｵﾝさん
ﾓﾘｵﾝさん明けましておめでとうございます
そうですね水素スタンド建設費がバカならない
GS の様には行きません
定着するには難題山積みです
リーフは問題はバッテリー交換費用と航続距離です
日産どうするか見物ですね！
返コメ
2021/01/02 11:01
35. 明けましておめでとうございます。YouTubeでもリーフは三年後の走行距離は新車より落ちるし査定も二束三文です。小松のフォークリフトでもバッテリー交換でも150万するからリースで新車にしている工場も有ります。水素にしてもスタンド建設は軽く2億はするし水素を液体にしてマイナス300℃にするのに電気消費します。水素スタンドは佐川急便とトヨタミライしか水素スタンドは使われてません。トヨタの社長ももっと国に反対して。そうしないと燃料業界は自分も含め失業です。
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