電気自動車ってエコ？
明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願い致します＼(^o^)／
さて、甚だ疑問だが
実際どうなんでしょうか？
日産リーフでの話だが
メリットとして環境に優しいってのが
一番の売りかな
静かとか維持費が安いとか言われますが
通勤距離が東北や北海道等寒い地域では
50キロが限界かな
寒いと充電が８０％以下しか出来ないし
充電設備が少いし常に並んでる状態では
ストレスしか生まれない
実走行距離が同地域だと150キロ
メーカーの謳い文句の半分です
空調やライト類に使いますからね
走るだけって無いからね
オールシーズン睨むとやはり考えます
西日本では実走行距離は200キロ伸びても
充電設備が田舎は少いし
やはり、イライラの元かな
ＣＭ に有るみたいに
災害時家に給電出来ても足としての
機能が失なわれるから実用性は見込めないですよね
実際乗ってる方の意見を聞きたいです
宜しくお願い致します(^○^)
コメント
2021/01/01 10:52
4. サンタさん 明けましておめでとうございます 本年も 宜しくお願い致します(^.^)/~~~
返コメ
2021/01/01 10:36
3. おはようございます
明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします
一時資源が枯渇すると騒いで電気自動車の開発が進みましたが
騒いだ程に枯渇するには時間がありそうですし、若い世代の自動車離れもあり
無理して高いお金払って電気自動車にする必要もないですね
バッテリーの劣化は避けられないですし、交換となると財布が・・・
ということでまだガソリン車に乗ってます(^^)
返コメ
2021/01/01 10:26
2. >>1 ケーo(￣![[ショートケーキ]](https://img.550909.com/emoji/ic_shortcake.gif)
￣)旦~ーキさん
ケーキさん明けましておめでとうございます
そうですね、全く政治家と庶民の壁は埋まらない
このまま10年後にはガソリン車
廃止なんて出来るかな？
返コメ
2021/01/01 10:22
1. ムリして電気自動車強要しなくても当面はハイブリッド(軽はマイルドハイブリッド)で問題無いと思うけどね(;´д｀)
政策決定する政府中枢のヤツラは金持ちばかりだから庶民の現実が全く解ってない。
返コメ