エンジンのお勉強
サンタの原チャリ卒業した学生さんから
壊れたからって譲り受けたホンダDIO AF-34って
バイクだが製造年月日は1994年
だから27年前の2サイクルエンジンのバイクです
壊れた原因はマフラーの詰まり
２日掛けて家庭用のパイプクリーナーで洗浄し
そのあと水で洗い流しエンジン復活
2サイクルエンジンはガソリンとオイルを
混合して爆発させ動力とします
だから、オイルが焼けてカーボンスラッジとして
マフラーの中に残ります
それが詰まりの原因です
家庭用パイプクリーナーに漬け込んで
スラッジを溶かして除去します！
2サイクルエンジンの慢性病みたいな物です
車用エンジンにはガソリンを燃料とする
ガソリンエンジンと
軽油を燃料とするディーゼルエンジンが有ります
で、ガソリンエンジンには
ロータリーエンジンと
レシプロエンジンが有ります
ロータリーエンジンはマツダのお家芸で
現代のエコに押され製造してません
レシプロエンジンは全ての車のエンジンです
EV 以外のね
レシプロエンジンって聞いた事ないって？
ガソリンエンジンの総称かな
ピストンが上下して回転運動に換えて車を動かします
レシプロエンジンにも二種類有って
2サイクルエンジンと
4サイクルエンジンです
2サイクルエンジンは1回転で1回爆発します
4サイクルエンジンは2回転で1回爆発します
其々の特徴は同じ排気量なら
2サイクルエンジンは構造がシンプルで瞬発力に優れ
るが燃費が悪い為に大排気量には向きません
バイクか軽自動車が丁度良い
4サイクルエンジンは瞬発力は劣るが持久力が有って
燃費が良い！大きな排気量でも向いてます
原チャリ～大型自動車迄有りますね
万能に見える4サイクルエンジンでも
250cc 以下にはカーボン噛みって言う現象が起きて
突然動かなく成ります
2サイクルエンジンのマフラーのカーボンスラッジの
詰まりみたいな物でカーボンスラッジが
排気バルブに着いてバルブの機能を奪うのです
エンジンオーバーホールしてバルブを
掃除するしかないですね
最近はオーバーホールしなくても排気バルブを
開いてスプレーのエンジンコンディショナー
を排気口やプラグ穴から入れてスラッジを
溶かす方法も有ります
オマケ
ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジンの特徴は高圧縮で
低回転でトルクが太いですが高回転エンジンには
向かないからスポーティーさにかけますが
意に反してマツダが乗用車向けスカイアクティブを
作り乗用車に載せヨーロッパでは好評ですね
ディーゼルエンジンは最低排気量は1980年に
ダイハツが1リットル3気筒のディーゼルエンジンを載
せたシャレードを出しましたが人気はイマイチでした
圧縮比が高いので大排気量が得意で主にトラックや建設
機械のエンジン船舶エンジンに向いてます
乗用車のディーゼルは軽油が安いから
維持費に反映去れますね(*^^*)
コメント
2021/01/14 18:17
16. >>15 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさんこんばんは(^^)
そうなんだ、1リッターディーゼル珍しい
からだろうね！
返コメ
2021/01/14 12:56
15. >>14 ｻﾝﾀさん![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[びっくり]](https://img.550909.com/emoji/ic_swirl.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
こんにちは
日野コンテッサのディーゼルは知りませんでしたがイスズベレルディーゼルは知っています
７０年代後半からホンダ、スバル、スズキ以外はイロイロとディーゼル車を製造するようになりました
北海道ではディーゼルの中古車が同年式のスポーツグレードやガソリンラグジュアリーグレードよりも高いなんて当たり前でしたからね
超低燃費のシャレードディーゼルターボも人気でツートンカラーで流行ってましたよ～
返コメ
2021/01/12 20:27
14. >>13 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさんこんばんは(^^)
タフでトルクの太いディーゼルは
乗用車に向かないと思ってたが
車種はソコソコ有ったんですね
日野コンテッサ位しか昔は無かった
ですね！
返コメ
2021/01/12 20:05
13. >>12 ｻﾝﾀさん![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[びっくり]](https://img.550909.com/emoji/ic_swirl.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
こんばんはお疲れ様です
ラムダやシグマのディーゼルターボはパジェロやデリカにも積んでましたから軽量な乗用車に搭載されると結構イイ走りしましたよ
スカイラインはディーゼルでも６気筒でしたしトルクもありましたし足回りもガソリン車と差別化はされていませんでした
マークIIは６０のディーゼルターボは良かったのですが基本的にディーゼルは足回りなどは低級グレード扱いでしたね
返コメ
2021/01/12 1:11
12. >>11 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰさんこんばんは(^^)
117やスカイラインディーゼル(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
ディーゼルの北海道モデルですか
聞いた事が無いですね～(^^)
返コメ
2021/01/11 22:36
11. こんばんはお疲れ様です![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
北海道はシャレードやスターレットなどのコンパクトカーからクラウン、グロセドまでとにかく何でもディーゼルって時代がありましたね
１１７クーペやギャランラムダのような２ドア車にもディーゼルがありましたしスカイラインディーゼルなんて人気でしたから
UDの２ストディーゼルの古いトラックなんて独特な音を出して走ってた記憶がありますよ
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2021/01/07 21:48
10. >>9 りょうさん
りょうさんこんばんは(^^)
今は複合型動力ですからね
昔のエンジンが懐かしいです
ソレックスやウェーバー
を着けて走り回ってました(^○^)
返コメ
2021/01/07 21:45
9. こんばんは
若い頃、マツダのFDに乗ってました
ロータリーエンジンの復活を期待したいけど,,,
納車されたばかりの息子のフィット４（ハイブリッド）ですが
色々試してみましたが時速７０ｋｍ前後でのみ
エンジン直結があるようです
実は、このガソリン・エンジン...１５００ｃｃのアトキンソンサイクル
熱効率に優れるレシプロを基本的には発電機として使用
それらをAIが統括管理する、もうそんな時代です
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2021/01/07 6:20
8. >>7 ニコラス 刑事｡ さん
ニコラスさんおはようございます(^^)
バイクはヤンチャ坊主が盗むからね
ダックスは人気有るから保管をキッチリしないと
ダメです(´д｀|||)
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2021/01/07 5:59
7. 初めて買ったバイク(原付)
ダックス50cc 16才 45年前
確か当時8万円
40才で買ったバイク カブラ50cc
41才で買ったバイク ゴリラ50cc
共に 20万円以上したのに
チェーンしてたのに 切られて
買って1週間で 共に盗まれた 新大阪
保険なし
買うのは辞めた 流石に
「盗むな バカヤロウ」
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