何故中国、韓国のリチュウムイオン電池は爆発するか?
中国の車のEV化に立ちはだかる問題
安全な蓄電池を開発出来ない為に
EV車が爆発炎上する
リチュウムイオン電池の構造を理解できない
電池は液体若しくはゲル状の溶液に浸して
+から-に電気の流れを早く行う
液体の中では電気は早く容易に流れるから
ここで、問題なのは液体は可燃性である事
此を理解できないから爆発したり
燃えたりします
放電や充電する時に熱が発生するが
その際液体が漏れて空気と混ざり爆発炎上する
其処で液体が漏れ無い様にシールする必要が
このシールが甘いとダメなのです
要はシールする技術が足りない
マンガン電池やアルカリ電池程度の
シール技術ではダメなのです
基礎技術の無い国では出来ないです
トヨタが開発した全個体電池は
電気の良導体に液体を使わない
画期的な電池です
開発には30年掛かってます
この様な開発力が無いから
容易にリチュウムイオン電池が
爆発炎上するのです
中国や韓国がシールしてる
電池は低温蒸着でシールしてます
これでは中の粗悪な技術で作られた
リチュウムが発熱膨張し
粗悪な技術によりシール去れてるから
容易に爆発炎上するのです
ま、高性能エンジンを開発技術すら無い
国に電池程度でも安全な物は出来ない
上辺だけ真似して見栄え良くしても
中身が無い模倣な技術では無理ですね
中国や韓国が不思議に思ってるのが
日本の潜水艦に爆発炎上しやすい
リチュウムイオン電池を使ってる事だそうです
潜水艦みたいにデカイなら非常用
冷却機能つけたら爆発炎上する訳無い
詳細は軍事機密だから発表去れないが
サンタが考えても分かる
中国や韓国では気づかないだろうな
コメント
2021/11/20 14:07
10. >>8 ゆうさん
ゆうさんこんにちは
道路を走る車では時速500キロが限界だと思います、1000キロ出る車は衝撃波が発生するから周りの人や物は飛ばされますよね
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2021/11/20 14:04
9. >>7 ( *´︶`*)おこまさん
かーちゃんハハハとーちゃんだって精密機械は難しいよ(*^^*)
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2021/11/20 13:19
8. モーターショウで
1000㌔走る車を出したと報道されてました。
素直な感想として…
「走る棺桶」だと思ってしまいました。
僕は 乗る勇気 がありません。意気地無しです。
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2021/11/20 12:53
7. >>6 サンタさん
精密に精細にできてますよね(^-^)
おこまでさえ分解はできても組み立てることはできぬのです!(笑)
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2021/11/20 9:44
6. >>5 ( *´︶`*)おこまさん
かーちゃん日本製品の信頼性は
世界中知ってるからね
真似して出来る物では無い
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2021/11/20 9:19
5. おはようございます(*^^*)
日本人は頭いいね:-)
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2021/11/20 8:59
4. >>3 銀三さん
銀三さんおはようございます
彼等には緻密な事は任せられないですね
仕事にプライドないと無理です
パクりだけは上手いが
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2021/11/20 8:54
3. おはようございます。スマホも火吹いてますから、根本を理解してないのでしょうね。
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2021/11/20 8:52
2. >>1 ポルコさん
ポルコさんおはようございます
中韓のEVなんて買うと後悔しかしないよね
いくら頑張っても日本には追い付け無い
パクり国家ですからね
物流は水素エンジンでも良いがインフラが
整備出来るかが鍵ですね
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2021/11/20 8:36
1. EVで先行されて焦っている人もいるようですが、最後は信頼性ですね。私は信頼度の高い豊田社長を信じてます。社員や系列、日本全体まで考えて行動する彼は立派です。
最後は水素自動車がトラック〓では主流になると私は考えます。生き残る道はあります。
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