アイドリングストップは必要？
此から夏に向けて
駐車中の車の中は灼熱地獄
で、アイドリングストップ車なら
信号で止まる度にエンジンが止まる
長距離走行を予定してるなら未だしも
街中移動だけならエアコン効きづらい
車内は暑くて堪らないよね
それに、バッテリーの消耗も激しいから
通常の半分の寿命しかない
大体2年で交換かな
Co2削減の為にエコぶってるが
不快な思いをするのドライバーだよね
最近のトヨタ車はこのアイドリングストップ
を搭載しなく成ってますね
徐々に他のメーカーも追従するでしょう
ドライバーに不快な思いをさせるし
バッテリー消耗激しいなら
決してエコでは無いからね
コメント
2022/05/25 11:19
7. その通りです。知人がワゴンRで住金に通勤してます。夏場はアイドリングストップをしていると13キロ。アイドリングストップを辞めたら17キロに成りました。アイドリングストップ使用のバッテリーは普通のバッテリーに比べアイドリングストップは割高になります。大渋滞で1メートル進み5分止まりの繰り返しではエアコンは弱くなります。意味の無い代物です。
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2022/05/25 9:52
6. >>5 さこにゃんさん
さこにゃんさんおはようございます
CO2削減には良いが
廃バッテリーが沢山出る様では
確かにエコでは無いですよね
人に優しいとCMでは言ってますが
暑いなら優しく無い
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2022/05/25 4:59
5. サンタさん、おはようございます(^^ゞ
街中のアイドリングストップはバッテリーに
負担が掛かるからエコでは無いですよね！Σ(￣□￣;)
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2022/05/24 16:39
4. >>3 めい_さん
めいさんこんにちは
そうだねバッテリーやエンジンに負荷が掛かるでしょうね
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2022/05/24 11:09
3. 始めの頃は、アイドリング車だと知らなくて、信号機が変わるたびに自分でエンジン切ったりしてるのだと思いました(^^;
エコの為なんだろうなーと何となく思ってはいましたが、一時停止するたびに逆にエンジンに負担かかるんじゃ…と(><)
やはりちょっと長持ちしないんですねー 最近はあまり見なくなったような気がします。
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2022/05/24 1:02
2. >>1 ( *´︶`*)おこまさん
かーちゃんこんばんは
ハハハかーちゃんらしい(^o^)
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2022/05/24 0:56
1. 良く分からんけど「いいね」を押しました。（笑）
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