プラグの話
サンタのタント
プラグの不具合で
走行中不調になったが
その際デーラーにて
プラグ購入しました
最近の軽自動車昔みたいに
番手合ってりゃあ何でも良いよ
じゃあ済まされ無くて
タントのエンジンもイリジュウムプラグが
メーカー推奨です
イリジュウムプラグも二種類有って
電極だけイリジュウム火花受ける側は普通の金属
電極と受け側もイリジュウムの二種類です
寿命は倍違いますね(写真参照)
それと、メーカーも日本ではデンソーと
NGKの二社が在りますが
デンソーのは受けの母材に難が有り
溶けたり、母材が熔着弱くエンジン内に
落ちてエンジンブローの原因になる為
お勧めしません
やはり、NGKは昔からプラグ一筋ですから
安心出来ます
イリジュウムプラグは寿命長いから
安心出来るメーカーを使いましょう
写真はプラグの比較
最高級のイリジュウムプラグ
通常のプラグの磨耗の仕方
コメント
2024/07/06 20:48
4. >>3 ﾓﾘｵﾝさん
ﾓﾘｵﾝさんこんばんは
色々詳しいですね
アドバイスありがとうございます
返コメ
2024/07/06 20:04
3. サンタさん。久しぶりです。昔にデンソーの下請け工場でトヨタ系のエアコン部品を作ってました。デンソーのプラグはドイツのBOSCHのメーカーを買収してデンソーの工場でBOSCHプラグを作ってます。車の電気屋で看板にデンソーの下にBOSCHのロゴが入ってます。中身は同じです。最近デンソーも忙しく内燃機関のプラグと触媒センサーはNGKに売却した観たいです。メーターの液晶関係とか忙しく間に合わないようです。因みにアウディのメーター液晶はデンソーです。
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2024/04/13 9:33
2. >>1 海斗さん
海斗さんこんにちは
高いですが寿命長いですからね
買い得ですよ
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2024/04/13 7:51
1. 普通のプラグは見ますが、イリジュウムプラグは初めて見ました。
写真で見ると高級感がでてます。
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