あるフォロワー さんから頂いたコメント
の中の一つに潜水艦を日記に書いて下さいって有りました！

何故浮いたり沈んだり出来るか？
これが主たる目的だと思います。

皆さん分かりますか？

沈むのは分かるよね！

では浮くのは？

潜水艦の構造を書きます

潜水艦の外観、これを外郭と言います
外郭の鉄板は薄く、潜水時海水で満たされるので圧力が掛かりません、だから薄い鉄板で良い

一方内郭は深く潜航しても一気圧を保つため鉄板は厚いです。
しかも内郭は圧力に耐えられ様にボールの様に丸いのです。
そして、部屋が幾つも在るから、串団子の様に連なってます、各部屋は万が一の時の為に気密扉で塞がれ独立しています

内郭と外郭の間(バラストタンク)に海水を入れると潜ります。

浮上する時は、空気を入れて海水を出します。

潜ってるのに空気はどこから持って来るかって？

不思議だよね！

空気のタンクが有って、浮上してる時にタンクに貯めます！

潜航中タンクが空になったらどうするか？
海水を電気分解して空気を作り、それを使います。

潜水艦は潜ってる時は、モーターでスクリューを回します、だから、バッテリーを沢山積んでいて、それを電気分解用の電源に使います。

エアタンクは浮上してる時にコンプレッサーで満タンにしときます。

日本の潜水艦の優秀な所は、潜航中の静けさです。

敵を攻撃し逃げる時、原子力潜水艦は、原子力で蒸気をつくりタービンを回し動力とします
だから音は潜水中も煩く敵に発見されやすいですが、潜航中のスピードが早いため逃げきれます。

日本の潜水艦は潜航中静かで発見され難いが、発見された時はモーター駆動ですから逃げきれません！

日本の最新鋭潜水艦そうりゅう型
世界一の静寂性を持っています。
しかも最大潜航水深900m
(普通は300mです)
AIPで連続潜航が３～４週間できます

AIPとは大気に頼らない駆動装置
バッテリー駆動の他に、液体酸素タンクを持ちエンジン用に使います。

そうりゅう型には、三菱重工と川崎重工製の２つがあり、小さな部分で特徴が違います！



下図にそうりゅう型の基本的な特徴を載せてます。





こういう話って
ワクワクしますよね～(*^^*)