アメリカの特許事情
ワク友さんも書いてましたが
トヨタやBMWを相手に
特許侵害とアメリカの会社が提訴しました
(モーターでは無い方です、ハイブリッドシステムです)
さて、その会社が特許申請したのは
1991年、特許期限は２０年がどこの国も
一緒です。
アメリカも、以前は１７年でした、それを
２０年に変更しましたが
アメリカ特有の規定が在ります
期限内に改正や追加修正すると
受理された日付から２０年延長されます
この規定は国際的に評判が悪く、未だに
改正されません！
さらに、概念特許も受理されます。
どういう事かと言えば、理論だけの特許です
アメリカ以外では、詳細な図面と説明文が要ります。
また、国際的に類似申請が無い事が受理理由として必要条件です
今回の特許侵害は、正に概念特許でした
この会社の特許申請には要約そしると、車の低速時にはモーターを使い中高速時にエンジンを使う
しかも、このモーターはスターターにも
発電機にも成るそうです
たった此れだけです、その為には、と言う技術的論理が無いのです。
しかも、当時低速でも使用可能なモーター
による駆動システムや高性能バッテリー等
無いのです
初代プリウスの発売は１９９７年です
提訴するならこの年でしょう！
トヨタもバカでは無いから調べたんでしょう、で、問題点が無いから気にしなかった
アメリカは、知的財産保護を提唱しながら
概念特許を未だに認めてます
概念特許なら、ドラえもんのアイテムだって出願出来ますよ
いい加減にして欲しい！
コメント
2017/05/03 7:30
18. >>17 風(ﾌｳ)さん
風さん、２つあるんだよ、モーター関連とハイブリッドの、違うメーカーが訴訟起こしてます、モーターの方が深刻かも！風さん何でも詳しいよね、負けずに勉強しなきゃ(´д｀|||)
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2017/05/03 7:13
17. >>16 サンタさん
今、最新のニュース確認したら
対象は、ハンドル操作を補助する「パワーステアリング」などに使う補助電動モーター部品の外装だって
そういえば対象車種は昨年生産されたものだ
てか、概念特許じゃなく、ちゃんと図面を引いた特許ならどこの会社も特許侵害なんて犯さないはずなのに
概念特許なんて完全廃止しないとね、ちゃんとした国際基準を使って欲しいわ(^-^;
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2017/05/03 7:05
16. >>15 風(ﾌｳ)さん
風さんそうだよね、関税だけじゃあ足りないって感じですかね、アメリカの自動車産業って先進国の割には世界的シェアが無いよね！テスラモーターだって欧州系だしね
冥土インアメリカになってる、企業努力しろって言いたい(*｀Д´)ノ！！！
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2017/05/03 6:59
15. >>12 サンタさん
なんかね、アメリカに進出してる海外の自動車会社は全て撤退しろ、もしくは金払え!!と言ってるようなもんだよね(^-^;
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2017/05/03 6:54
14. >>13 はるさん
はるくんおはようございます(*^^*)この日記の何処を捻ったらマックがでて来るのか、俺の頭から煙りが出て来る("⌒∇⌒")
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2017/05/03 6:49
13. おはようございます。
頭から煙が出てきました…
マックは身体に
良くないってことですね？(￣▽￣)
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2017/05/03 6:41
12. >>11 風(ﾌｳ)さん
風さんおはようございます(*^^*)そうですね、アメリカファーストの一環ですかね～(*^^*)もう一方の車載モーターも騒いでますね、
此方は世界規模まで発展しそうですね(´д｀|||)
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2017/05/03 6:36
11. おはようございます(*^^*)
アメリカではもう15年以上生産されてて、なぜ今になって問題が出たの？と一瞬びっくりでした
思い当たるのは、今年１月のモーターショー
最新のＴＥＮＧＡを使ったカムリが出展されましたよね
新型エンジンの初採用モデルとして、直列4気筒2.5L直噴ガソリンエンジンを設定されたとか
当初のニュースではカムリ限定だったのでここらへんに問題があったのかな？と考えてました
蓋をあけたら全車種だったんですね(^-^;
しかもエンジンじゃなくハイブリッド…………
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2017/05/03 6:16
10. >>9 金子さん
金ちゃんおはようございます(*^^*)まぁ、金はかかるけどね(´д｀|||)
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2017/05/03 1:35
9. こんばんは(^^)
初耳な言語が(@￣□￣@;)！！
概念特許？！σ(￣∇￣;)
なにそれ………？
そんなのがOKなら取り合えずの当てずっぽうで
何でもかんでも、概念特許にしちゃえば
勝ち組じゃん ( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ
ここが変だよ日本人ならぬ。
ここが変だよアメリカ国だな( ・ε・)
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