やはり、小排気量ターボなら、日本メーカーですね
富士重工業も1.6リッター・ターボの市販車を検討してるみたいですね、WRCに復帰する為にね。
排気量とエンジン形式が同じですからね
![[わーい(嬉しい顔)]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
分かる人は分かる、富士重工業とトヨタは提携してますよね、ラリーとF1では、確かに違いますが、エンジンブロック等の耐久性等のデーターは役に立つと思います。
ホンダがF1復帰の検討に入り、トヨタももしかしたら、と言う所ですが、日本メーカーが復帰となれば需要は高いでしょうね、実際レッドブルにはインフィニティ(日産の海外ブランド)が回生エネルギー・システムの技術提供をしてますから。
2014年からは、燃料は100リッター、ピット・レーンは電気モーターでの走行、マシンにスターターを付ける、これらが義務付けられます。
ハイブリット車では、日本メーカーが一歩世界をリードしてますからね。
ただ、ルノーは今現在、WRCに参戦していて日産から技術提供を受けられるから、ルノーが強いと思いますが、2014年はエンジン戦争に成るかもしれないですね。
ホンダが早く復帰を決めてくれる事を祈ります、再来年の復帰だとぎりぎりか間に合わない時期ですので。
コメント
2012/10/25 0:36
6. >よみやま岬さん
![[冷や汗]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat.gif)
どうなんですかね
F1はヨーロッパの文化として有りますからね、日本だと受け入れられない部分も有ると思いますよ。
返コメ
2012/10/24 23:48
5. >あきら![[猫]](https://img.550909.com/emoji/ic_cat.gif)
![[猫]](https://img.550909.com/emoji/ic_cat.gif)
さん
ごもっともです。
日本じゃ、税制も含めて
難しいのかなぁ?
返コメ
2012/10/24 23:44
4. >よみやま岬さん
![[冷や汗]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat.gif)
俺もそう思いますけど
ある程度は、採算度外視が出来ないと無理ですからね、難しいでしょうね。
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2012/10/24 23:03
3. >あきら![[猫]](https://img.550909.com/emoji/ic_cat.gif)
![[猫]](https://img.550909.com/emoji/ic_cat.gif)
さん
フェラーリと同じように
ホンダには、レースを続けて欲しいと
思ってます。
二輪は、続けてるんですから。
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2012/10/24 22:56
2. >よみやま岬さん
コメ有り難うございます。
やっぱり、母国のメーカーが参加してると、テンションが違いますからね
返コメ
2012/10/24 22:48
1. ホンダの復帰、熱望しますねぇ!
返コメ