F1 エンジンとシャーシ
60代前半  千葉県
2013/05/19 19:57
F1 エンジンとシャーシ
前回、加速最強が覆る、と書きましたが、基本的に加速が良い方が戦略的には良いです。

ただ、あの年の序盤はマクラーレンホンダが強かった、中盤辺りからトップパワーに勝るフェラーリが追いついて来たんですよね、種を明かすと、コーナリングスピードの差なんです。

同じスピードからのヨーイドンでは加速に優れた方が速いですが、立ち上がりのスピードが速ければ、トップスピードに乗せるまでの時間が少なくてすむ、って事なんです。

この事は非常に重要なんです、何故か?エンジン主体のマシン作りから、エンジンとのマッチングやシャーシ自体のグリプ力等を強化し開発する方向に成って行ったからです。

シャーシで勝負する時代ですね、今がそれです、エンジンに違いは有れど、V8で最高回転数まで決めらてますからね。

エンジン自体での差が出にくい時代だと思います、ただし日本のメーカーのエンジンは違います、燃費が良い[冷や汗]一割良ければ、燃料が10リットル位軽く成りますからね。


ホンダに頑張って欲しい、そしてトヨタにも復帰して欲しいですね。
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コメント

60代前半  千葉県

2013/05/20 9:18

9. >Destiny[あっかんべー]さん

おはようございます[わーい(嬉しい顔)]

フォーミュラーEと言う、EVのフォーミュラーカーのレースは来年からスタートします[ほっとした顔]

どうなるか楽しみでは有ります。

60代前半  千葉県

2013/05/20 9:13

8. >マンセナさん

おはようございます[わーい(嬉しい顔)]
給油は無しです、ガソリンは100リットルも積めない様になります、燃費がギリギリだとガス欠ストップって事に成ります[ウッシッシ]

タバコの広告が禁止どすからね、マールボロ、キャメル等とタバコメーカーのスポンサーが無くなったのは痛いですよね。

40代半ば  沖縄県

2013/05/20 7:18

7. >あきら[猫][猫][霧]さん

EVのF1を開催したら面白そう。
給油は電池交換[車(セダン)]
F1はカーズを使っているけど箇所が決まっていたりといまいちだし

50代前半  静岡県

2013/05/20 7:14

6. おはようございます。
あと、マルボロも復活すれば完全復活なのにね(笑)
来年、給油はどうなるのかな?
給油OKなれば、かなり戦略幅広がるし、スプリントレースが見れるからね。

それから来年はガス欠ストップ有るかもねヾ(≧∇≦)

50代前半  千葉県

2013/05/19 22:53

5. >あきら[猫][猫][霧]さん

[うれしい顔][うれしい顔][うれしい顔]うーん~楽しみです[うれしい顔]

60代前半  千葉県

2013/05/19 22:15

4. >ユウセイさん

こんばんは[わーい(嬉しい顔)]

ロータリーがOKなら、マツダに是非にでもと思いますね[うれしい顔]

マクラーレンは確かに、マシンが綺麗ですからね、フェラーリも結構綺麗ですよ。

2015から、マクラーレンホンダですから、頑張って欲しい、日本企業も参加しやすくなりますからね[うれしい顔]

60代前半  千葉県

2013/05/19 22:02

3. >Destiny[あっかんべー]さん

こんばんは[わーい(嬉しい顔)]

俺は、市販車だと日産派かな[冷や汗]
まぁ、ライトウェイトスポーツが好きなんで、今だと86かBRZ辺りに魅力を感じますね。

F1の小排気量ターボは今の日本メーカーには魅力的だと思うので、トヨタも復帰するじゃないか、と思ってます。

50代前半  千葉県

2013/05/19 20:24

2. 機能美という言葉はきっとマクラーレンのためにあると思っております。そこにホンダのエンジン。言うことありません[満室・満席・満車]また、タッグくまないかな~♪あ、もちろん、両方ホンダがいいことには変わりありませんね♪国産なら意外や意外、マツダもにも参戦して貰いたかったりして[ウッシッシ]

40代半ば  沖縄県

2013/05/19 20:04

1. 乗用車だとカラログ値に近いのがトヨタのような気がしますね。
個人的にはホンダが好きですけど、今のホンダは魅力が無い
20年前のホンダに戻ってほしいですね。
F1でもたしかに最近はシャシー性能が良くなって昔よりパワーが無くても
コーナースピードやトラクション性能がいいので早いですね。

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