電子制御を介さない人馬一体感が好きで30年前の旧車に乗り続けてるんですが．
クルマは購入がゴールと思うでしょう？
違うんです，スタートなんです．維持という苦行の．
（結婚を夢見てる高齢童貞は旧車買え．メンテがどんだけ大変か思い知るべき）

雨の日に乗ろうもんなら水漏れで内装が腐るし．
初デートの朝はエンジンかかんなくて彼女ブチ切れだし．
交差点で左折するたびにエンジンが停止するし．
遠出したらレッカーで帰宅する羽目になるし．
ディーラー行ってもため息つかれて修理してもらえないし．
乗るたびに壊れる，完調なんてありえない．
ある程度は自分で調べて修理できる，機械の気持ちで考えられる人にしか維持できない．

バブルな設計とカーンと回るエンジンは技術系として楽しいところなんですが．
最近 始動数秒後からエンジンチェックランプが点灯するような…
またか，またコンピュータ（ECU）故障なのか，とバラして見たんですが正常っぽい．

組み付けて自己診断モードでチェックする限り…信用するなら排気O2センサー異常．セラミックヒーター断線？
純正部品は固定資産税の複利効果でクッソ値上がりしてるか製造終了なので，互換ありそうな部品を調べてサクッと取り寄せ．

…てみたら形状やコネクタは予想通り．けどケーブル長さが5cm足りなくて付かねえ！
仕方なく配線切ってニコイチしようとしたら芯線がステンレス線ではんだが乗らない，接続できない．
クランプ接続するには1A超の駆動電流は大きすぎ．溶けちゃうかも．
悩んだ末 電工用の圧着端子を使って中華O2センサを取り付けてみました．
俺たちに明日はない（ドヤ顔）


ちなみに旧車を選ぶとき一番大切なのはボディだと思います，私．
部品は交換できるけど，ボディは交換できない．錆びで腐ったボディは手に負えない．

こういう話が好きな人はめっちゃ楽しめると思う↓
・斉藤商会（https://www.youtube.com/playlist?list=PLMWD5YrnUjskWnA3fd6aGrFbfTnpSdmdv）
・yamakiyard（https://youtu.be/y-UM8bDV7OY）
・車いぢり徒然なるままに（http://turedurenarumama.boo.jp/）