運転、要注意
長期休暇中の夜の高速道路ドライブは、普段よりドラマチックです
今回のお盆休みも、そうでした
渋滞している右車線を、ゆるりと古い形のプリウスが行きます
渋滞の先頭は、この形の車が多い気がします
左車線がどんなに空いても、車線変更する気のない時速90キロです
燃費重視の運転なら、左車線でもできることに気付けないようです
仕方なく、前車と同じように左から抜きます
「プリウスに乗ると、どうしても燃費重視の走りになって、走りを楽しめないんだよ」と、プリウスを卒業した友人が言っていました
「やっぱり、燃費より走りを楽しみたいよ」と、今は違う車に乗っています
約80kmおきに、故障車が3台ありました
故障車表示の電工掲示板の先には、停止表示板を出さずにハザードを点けただけの車がいます
ドライバーが乗ったままの車もあれば、ガードレールの向こうに一列になって座っていることもありました
部品が散乱していないので事故ではなさそうだし、オーバーヒートでもなさそうでした
点検をしてから乗ることで、防げることも多いでしょうに…
事故渋滞が2度、故障車の間に起こりました
散乱する部品を、お巡りさんが掃除しています
短くて1km、長い時は4kmほどを時速10キロで走りました
みんなが事故現場をじっくり見たくて、低速に拍車がかかるので、ますます渋滞します
私も、そのひとりです
連休に限らず、私が追突事故をされてからは、『ワンボックスカー全般、要注意』です
車間距離を考えずウインカーもなしで、突然シュッと割り込む車が多いからです
私の前に入りたい車には車間距離を空けて譲りますから、心の準備のためにウインカー3回分の時間がほしいです
割り込んだ後に、ハザードで合図があれば嬉しいですけど、無理な割り込みをする人は滅多にしません
知らないのかしら
お盆休みは楽しく走れなかったので、数日前に走り直しをしてストレス発散をしました
コメント
2018/08/26 18:43
1. 燃費重視の定速車いますよね。
最近の運転手は自分が車線変更しない限り、ルームミラーもサイドミラーも見ないので、マイペースで走り渋滞が発生するんですよね。
逆に定速車がいるので、イライラ運転→無理な追い越しの原因になっているのかもしれませんね。
自分も横浜町田→名古屋間を往復しますが、本当に気を使って走っています。
お互い安全運転、無事故で行きたいところですね。
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