教授がかつてそう仰られました



教授他その場にいた他県出身者が言うには、「宮城の人は走行車線と追越車線の区別をしていない」とのこと



これには激しく同意しました





走行車線を1 2 0キロでかっ飛ばすバカもいれば、追越車線をとろとろと3 0キロで走り続けるアホもいます



追越車線をずっと走るアホのせいで右折できなかったことがあるとその場は盛り上がりました








ここまで前フリですよ~




昨日のお話


帰ってきてからというもの、JRがまともに動きませぬ




やれ風が強いだの地震が来ただのポイント点検だの福島で大雪だの・・・




仕方なく車で学校へ




昨日の帰り道は帰宅ラッシュと重ならないよう遅くまで粘り、国道4号線を優雅に突っ走るつもりでした






が、やけに車が多い・・・








とろとろと走行車線を走ってましたが、追越車線に空きが出来たので前の車を抜きにかかりました






無事に追い抜きましたが、前方の追越車線が渋滞していました



見ると、どうも何台か前のどっかの社用車が、6 0キロ規制の道の追越車線を40キロ以下で走っている様子





あ、雪も風もありませんでした





仕方ねえやと走行車線へ








するとその社用車の横、走行車線にも同じくらいの速度の車が・・・








その2台がすっかり壁となり、気が付けば大渋滞に








自分は走行車線の2台目にいました




20分程そのまま走った頃、自分の前の方の遅い車が信号の変わり際に無理に突っ込んで行きました





これでようやくスピード出せそうだともう一台の遅い車の左側に





すると、信号がまだ赤なのにそいつはじりじりと発車し、変わる前に交差点の真ん中へ(ﾟдﾟ)






危ないな~と思ったら、変わった瞬間今までにない速度で飛び出しました








そして左のウィンカー（´Д⊂









俺の前へ・・・










なんじゃ~?



しかも車線かえた途端にまた急ブレーキ・・・




ぶつかりそうだったので、右にハンドルをきって追越車線へ




そのまま抜いてしまおうとアクセルを踏み込むと、そいつも急加速・・・






先に行かせようとブレーキ踏むと向こうも同じく・・・





なんだこいつ(ﾟдﾟ)






5分程そいつに張り付かれましたが、途中で曲がって行きました









なんだったんだ、あいつ＿ノ乙(、ン、)＿