マフラー補修
以前から、ノーマルなのに爆音が響いていた愛車のマフラー。
大阪に帰ったとき、スタンドで見てもらったら、2カ所穴があるという。
そんな荒っぽい乗り方はしていないはずなのだが。
なぜだろう。
そんな自問自答はさておいて(笑)、
買い換えるのも面倒なので補修材を使って補修に挑んでみました。
用意したもの
パテ(ガンガム)
巻くタイプの補修ベルト(?)
ワイヤーブラシ
早速チェックしてみたら、タイコ中央右の小さい穴のほかにタイコ出口付近にでかい穴が開いてました(T_T)
まずはワイヤーブラシで補修箇所周辺をゴシゴシ磨きます。
ちょっと磨きすぎたのか、小さい穴の周辺からポロポロ破片がこぼれ落ちている気がしますがw、気にしない。
小さい穴をガンガムパテでふさぎます。
初めてなので、厚めに盛りつけましたw
次に大きな穴。
こちらは補修ベルトで対応。
耐熱シートを穴にあてがったら、その上からベルトを巻き付けてねじ締め。
穴が端っこにあったので、針金でさらに補強しときました。
走行中にとれると困るしね(^^;
んで、その後はアイドリングでパテを乾かします。
15~30分くらいでいいのだそうな。
ちなみにアイドリングなしだと12時間だそうですw
アイドリングの音がノーマルに戻ってとりあえずめでたしめでたし。
そうそう。買ったときはこんな静かな音だったYO(笑)
ってか、あんな状態で北陸道走ってたのかと思うと少々怖いw
知らぬが仏とはこういうことか(嘘w
でもあくまで応急処置なので、いずれは買い換えないと。
ああ・・・また金が飛んでいく・・・w