最近実に多い自衛隊機ﾍﾘの事故｡
今日､青森竜飛岬南南西でﾍﾘ一機行方不明となっている｡
ﾊｽﾞﾚは思う｡
ここ一～二ヶ月の間で三回の事故とは実に多い｡
沖縄佐賀や北海道でもｷﾞｬｱｷﾞｬｱ反対派がﾃﾞﾓし捲りｹﾁばかりがついているｵｽﾌﾟﾚｲだが､そのｵｽﾌﾟﾚｲの事故率よりかなり高いのは救えないと思わんかい
![[！？]](https://img.550909.com/emoji/ic_question.gif)
今日の事故聞いて恐ろしくなったよ｡
目田原に自衛隊が在り､ﾍﾘが福岡板付空港と往復の行き来していて､実家の上空はその自衛隊機ﾍﾘの飛行ﾙｰﾄとなっている｡
もしもだが､実家の上空でﾎﾟﾛっと墜ちたら…
![[げっそり]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_pinch.gif)
…考えたくないなあ｡
リスクが一挙に跳ね上がったよ。
ああｵｿﾛｼﾔ
![[exclamation]](https://img.550909.com/emoji/ic_biccuri.gif)
恐ろしや
![[！！]](https://img.550909.com/emoji/ic_biccuri02.gif)
![[泣き顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_cry.gif){kind=small}
コメント
2017/09/05 20:10
7. >>6 量産![[！？]](https://img.550909.com/emoji/ic_question.gif)
![[冷や汗]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat.gif)
超ﾊｽﾞﾚ馬券予想ﾏｲｽﾀｰ![[！！]](https://img.550909.com/emoji/ic_biccuri02.gif)
さん
その通りですね
アメリカのことも言えなく
我が振り直せと言うことですね
返コメ
2017/09/05 19:01
6. >>5 竜馬さん
地位協定の改正は絶対ですが、日本のヘリ全体の安全性をもっと向上しないと事故率が高すぎます。
返コメ
2017/09/05 18:02
5. >>4 量産![[！？]](https://img.550909.com/emoji/ic_question.gif)
![[冷や汗]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat.gif)
超ﾊｽﾞﾚ馬券予想ﾏｲｽﾀｰ![[！！]](https://img.550909.com/emoji/ic_biccuri02.gif)
さん
おかしな話ですよね？
全く
日本内でも協定の理由で立ち入り出来ないという
馬鹿馬鹿しさには呆れてしまいます
返コメ
2017/08/28 11:08
4. >>3 竜馬さん
米国の飛行機やオスプレイ事故についてはやたら大きく扱いますが、実際には日本の通常ヘリ事故のほうが遥に事故率が高く問題も多いのですよ。
ドクター・遭難事故対応の救助ヘリ事故はかなり起きていて非常に危険です。
これ等も含め反対すれば本当にヘリを危険視しての反対派なのでしょうけどそうならないのが不思議ですね。
返コメ
2017/08/27 14:08
3. >>2 量産![[！？]](https://img.550909.com/emoji/ic_question.gif)
![[冷や汗]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat.gif)
超ﾊｽﾞﾚ馬券予想ﾏｲｽﾀｰ![[！！]](https://img.550909.com/emoji/ic_biccuri02.gif)
さん
アメリカの飛行機事故は目に余るですね
本当にどうにかならないものですかね？
まずは怪我しないことを祈るばかりです
返コメ
2017/08/27 13:53
2. >>1 竜馬さん
コメ有り難う御座います。
確かに、最近目立ちますね。
パイロット整備士によるヒューマンエラーが大半ですから事故は無くならないと思います。
あとは被害が大きくならないようにしてもらうしかないでしょうね。
返コメ
2017/08/27 12:21
1. 飛行機事故は確かに多いですね
くわばらくわばらです
返コメ