本当に辺鄙な場所にある佐賀空港｡

佐賀市では無く､どちらかと言うと福岡県大川市のほうが近いんじゃないかと思える地区にある｡


周りは田畑と有明海で､羽田空港行きは日に3～5本程度｡


赤字垂れ流し空港として全国的に有名である｡


まだ変わってないと思うが駐車場は無料だった｡


佐賀市からｼｬﾄﾙﾊﾞｽが一時期あったが赤字で退いたと聞いた｡


沖縄県の米軍基地負担の軽減策として､また赤字対策として声を挙げた県民も居たが左回りの連中に洗脳され……消滅｡


それで目を付けたのが福岡に船で観光に来ている中国人｡

古川知事は､上海から飛行機で直接向かい入れれば赤字解消になると思ったのだろう｡

でも解消は若干なのだ｡


最初から指摘されていたのは空港の必要性｡

他県にあるから造るべきだ､と当時の某自民党議員が強引に誘致してしまった｡

また規模も問題で国際空港ｸﾗｽなら可能性は幾らか残されていたのかも知れないが､ｶﾞﾒﾂくｹﾁ根性のﾆﾝｹﾞﾝｷﾞｯﾁｮ県民の血が騒いだのか（ｼｼｮｳｶﾞｿｳｾﾂﾒｲｼﾃｲﾀ）結局国内線程度になり現在へ至っている｡


使い勝手が悪い空港で､師匠が住む佐賀県東部の県民は福岡空港が近いし便数量が多いので､まず使わない｡


但し､訓練にはとても良いらしく離着陸の練習には利用しているようだ｡


ｵｽﾌﾟﾚｲも練習には持って来いだ｡

但し､墜ちる心配はあるだろう｡


万が一､間違って墜ちても干潟へｽﾞﾄﾞﾝ､そのあとﾑﾂｺﾞﾛｳと遊ぶ程度ではないか､と佐賀市の者が言っていた｡
（ｶﾞﾀﾅﾉﾃﾞｸｯｼｮﾝﾆﾅﾙ）


どうせ九州電力及び関係会社辺りから政治資金をﾀｯﾌﾟﾘ懐へ入れられている古川知事だ｡


もう佐賀県民にも国にも立場は無い｡

ｺﾞﾀｸはいいから国要請を受け入れをすべき｡


原発稼働より防衛が大事だよ