日曜で仕事ないのに妙に早起きしてしまった。こういう時は日記でも書こう。

マスタングを一年で手放した私は、しばらく当時の彼女が乗っていた20セリカを借りて乗ってました。

その後車がないと不便なエリアだったので、前職のトヨタの営業時代の先輩から下取りを20万円でゆずってもらい、またまた81マークIIの2500にのってました。

これは当時のアルバイトの移動に活躍しわずか1年で10万キロほど乗り御臨終となりました。

その後にまたまた下取りを横流ししてもらい、5万円でまたまたSX90マークIIにのってました。

これはちょっと変わり種で1800の4気筒エンジンで、非力なんですが、やたらとノーズが軽くハンドリングがよかったの覚えてます。
ある意味BMWの4気筒の車みたいなもんでした。って書いたら、お前のポンコツと一緒にするなと怒られちゃうかな。

今日はここまで。

写真は現所有車の34スカイラインと、悪友所有のチェイサーです。