ぴぴ

50代前半  東京都

2015/07/11 18:20

10. ココまでさかのぼって
中邑クネクネを探しましたが
力 尽きました(笑)

ぁたしも昔 GTR乗ってたんですょ～♪

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ﾊｯｼｰ

40代半ば  北海道(道央)

2014/03/27 15:02

9. マニュアル４ＷＤで検討していましたが今のレガシィが登場した時にはターボにしかマニュアルが設定が無く今ではマニュアルの設定じたい無くなってしまいました
インプレッサ２．０にもマニュアルはありませんし
古くはなりましたがＲ３４でもまだまだ大丈夫な様なので保留中ですね

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常願寺さん

50代前半  千葉県

2014/03/27 13:43

8.  >>7 ﾊｯｼｰさん
こんにちは。

34は、バランスの取れたスポーティーセダンで、今となっては希少なサイズだし、なかなかいいの、ないですよね。

レガシィのマニュアル辺りは候補になりそうですが、基本的にＦRがよいのかな？

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ﾊｯｼｰ

40代半ば  北海道(道央)

2014/03/27 10:12

7. 価格も内容の割にはリーズナブルでトータルバランスには優れていると思いますね
４ＷＤでも常時前輪にトルクが掛かっているトヨタとは違い前輪がフリーになるので燃費に効いているのかも
プリメーラがオーダーストップでマニュアルの在庫車が無くＥＮＲ３４も製造打ち切りまじかで駆け込みオーダーでなんとか購入できました
マニュアルしか乗らない母親の車ですが
現在は代替え車種が見当たらないのでそのままスカイラインが続投中です

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常願寺さん

50代前半  千葉県

2014/03/26 22:03

6.  >>5 ﾊｯｼｰさん
四駆の34で、そこまで、走るのは凄いです！
僕は、遠乗りでも10がめいいっぱいですから、アテーサの走りを雪の中で体感してみたいです。

僕もあんまり、走り屋走り屋してるのはいやなんで、ノーマルの大人しい34セダンは、スポーティな乗用車で好ましいです。

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ﾊｯｼｰ

40代半ば  北海道(道央)

2014/03/25 9:14

5. ＮＡでも十分なのはわかります
４ＷＤにはＮＡしかありませんから
パワーもそこそこ有ってリッター１２キロ程度走りますし夏冬関係なくイイ走りもしますし人も乗れてトッテモ使い易いですよ
Ｒ３３も評価は低かったですがこれも乗用車として見るとなかなかイイ車でしたね
Ｒ３４は製造期間も短く販売台数も少ない車でした

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常願寺さん

50代前半  千葉県

2014/03/24 20:26

4.  >>3 ﾊｯｼｰさん
こんにちは。ターボでなくても、ノンターボも結構いけますよ。こういう味のある車はだいぶ減りましたね。

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ﾊｯｼｰ

40代半ば  北海道(道央)

2014/03/24 14:52

3. スカイラインは乗り易い車ですよね
４ＷＤのＮＡでも燃費がそんなに悪くないですしＦＲのターボなら楽しいでしょうね

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常願寺さん

50代前半  千葉県

2014/03/22 8:45

2.  >>1 ともたかさん
子供の手が離れなくても、マニュアルの車に帰って来てくださいな。

結構、スバルやマツダだと、手頃なのありますよね。

34 スカイラインは形もエンジンも足回りもみんな好きなんですよね。

ターボの暴力的な加速もいいですが、僕は、ノンターボの自然なフィーリングが好きです。

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ともたか@Special Thanks[退]

40代半ば  埼玉県

2014/03/21 22:19

1. やっぱり34は後ろも前もカッコ良いですね～
大きさ的にも迫力がありますし。

自分はターボ車&120パイのマフラーだったため下はスカスカでしたがトルクピーク時に入ると景色の流れが変わりますね。
やっぱスポーツ車は楽しい！

子供が手離れたら、またマニュアル車のスポーツ車に乗りたいっす♪

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