チベット鉄道(青蔵鉄道)
僕は、鉄道が大好きで、特に寝台特急に目がないんです。過去から現在において、富士、はやぶさ、出雲、銀河、北陸、あけぼの、北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレス等に乗ってあちこちにいってました。
今回のタイトルのチベット鉄道は、新婚旅行で北京から、チベットまで、寝台特急で行った話です。
日本の寝台特急で一番乗車時間が長いのがトワイライトエクスプレスの上りで約23時間。
北京→チベットの寝台特急は、約48時間かけて、標高5000メートルの峠を越して行きます。
同じ列車の中で二泊するのです。
気圧の変化が激しいので、列車は特別仕立ての与圧システム内蔵の列車です。
標高5000メートルの峠を越すときには、ガラス窓に氷の結晶がついてて幻想的な雰囲気になります。
編成も一両25メートルの車両が20台の編成で端から端まで行くと500メートルは、ありなかなか全部を見れないです。
編成の真ん中には食堂車もあり、本格的な中華料理も食べることが出来ます。
鉄道旅行で特に寝台列車の旅が好きな人は一生に一度は乗って損のない列車ですので、是非とも調べてみて、乗ってみて下さい！関東では風の旅行社が代理店をしてるはずです。
コメント
2014/05/11 21:14
8. >>7 serotoninさん
試運転の結果は如何ですか？是非とも日記やつぶやきにアップしてくださいな。
機関車が随分はいってるんですね！
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2014/05/11 18:03
7. >>6 ゆうきさん
そうですね(^^)
ラストランの時の14系はやぶさ編成×1富士編成×１
EF66×１ED76×２EF81×１が入ってました(^^)
富士はやぶさもラストランで乗りましたので思い出しながら見ています(^^)
これから試運転です(^^)v
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2014/05/11 17:05
6. >>5 serotoninさん
いいですねぇ！
富士、はやぶさだと、14系の同じ編成×2って感じですか？機関車は66で。
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2014/05/11 16:25
5. >>4 ゆうきさん
さっき、行きつけの模型店でトミックスの限定の富士はやぶさのセット見つけたので買っちゃいました(^^)
私も今日はニヤニヤしています
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2014/05/11 9:39
4. >>3 serotoninさん
こんにちは。何気にアバター似てますね(笑)
臨時列車の日本海乗られたんですか？素晴らしい！
Ｎゲージも楽しいですよね。僕は、25年前に買った初期の北海道編成の北斗星を見てニヤニヤしていますよ。
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2014/05/10 22:27
3. >>2 ゆうきさん
そうですね(ToT)
臨時の日本海はなんとか乗ることができました。終点の大阪駅で最後の勇姿を見送った時は思わず泣いてしまいました。(ToT)
今はNゲージで歴代のブルトレを再現しています(^^)
富士、はやぶさでコンプリートです。(^O^)／
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2014/05/10 8:06
2. >>1 serotoninさん
初めまして。コメントありがとうございます。日本海、あけぼのより、一足早く無くなっちゃいましたね。一昨年の青森駅で臨時列車の日本海を見たのが最後になっちゃいました。あけぼのも同じ道を辿ると思うと寂しい限りです。
秋には、青函トンネルの新幹線試験の関係で寝台特急も運休になるみたいだし、全く予断を許さない状況ですね。
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2014/05/09 23:40
1. 初めまして。
私も鉄ちゃんです。いいですよね～ブルトレ(^_^)
ブルトレの中では、日本海が1番好きです。
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