今回で5階連続寝台特急北斗星について書いてますが、今回をもっておやすみしようと思います。


最後のテーマは、現在北海道に行っている、三つの寝台特急列車でまとめてみたいと、思います。


最初に北斗星ですが、現在所謂、定期の寝台特急列車として北海道に、行ってるのはこの列車のみです。


毎日、お客がいっぱいでも、ガラガラでも、悪天候でなければ動いてます。


週末出発になると個室寝台は、ほぼ埋まり、解放寝台も運が悪いと取れません。


次にカシオペアですが、この列車は隔日で、上野←→札幌を結んでいます。なんで、隔日かというと列車編成が一編成しかなく、毎日の往復の行程が組めないからです。


この列車は全部A個室のしかも、二人部屋なのでカップルさんや、友達同士の旅行でないと利用出来ません。なので、最近流行りの一人旅には使えないのが難点です。しかも、A個室なので料金も高くなります。それでも、今でもシーズンを中心に人気が高いです。その中でも一番人気なのは、編成の上野側端の展望スィートがお勧めですが、超プレミアチケットなので、私も乗ったことないです。


最後にトワイライトエクスプレスですが、この列車も、基本隔日で大阪←→札幌を結んでおり、シーズンになると、毎日運行になります。


大阪←→札幌では、関東の人間は関係ないと思いがちですが、実は、乗るのにこつがあり、東京←→長岡←→札幌ってルートで利用できるのです。


下りの場合は夕方の新幹線で長岡まで行き、そこからトワイライトエクスプレスに乗車可能で、ギリギリ食堂車の利用時間に間に合うはずです。


但し、この列車の売りの日本海に沈む夕陽は見られないため悪しからず。


上りも利用出来ないことはないですが、長岡到着が早朝のため、せっかく優雅にトワイライトエクスプレスに乗車しても、早朝に起こされるのでは、興ざめというもんです。


この列車も編成の大阪方の端の展望スィートを初め様々な個室のAB寝台から開放寝台もあるため、上位個室に拘らなければ案外寝台の確保は容易です。


いずれにしても、秋には青函トンネルの新幹線試験の関係でどの列車もしばらく乗れなくなる可能性高いですから、この夏にチャンスがあれば乗ってみてください。


寝台券は一ヶ月前の同日から、みどりの窓口で発券可能です。もちろん、ツアー会社の手配もお勧めです。