I love Skyline
僕はいま、4台の車を持っている。どれもボロだけど、一芸に秀でた車ばかりだ。正直、維持費が大変だけど、出来る限り持ち続けられたらと思っている。
その中の一台に、日産スカイラインがある。タイプはR34って奴。直6エンジンを積んだ最後の型。
グレードは25GTのマニュアル。当然、GT-Rではないし、ターボでもない。
正直、そんなに速い訳ではないが、自分の感性にあっていて、フィーリングは4台の中で一番気に入っている。
世の中にはスカイライン好きがいっぱいいると思う。
それぞれの型にファンがいる。
現実的に普通の人が持っている一番古いのは、ハコスカやケンメリだろう。スカイライン伝統の◎◎テールランプはケンメリから始まった。
ジャパンや、30も根強いファンがいる。ジャパンは最初のスカイラインターボだし、30は、RSが未だに人気だ。
31から、34まではRBを積んだ新世代の直6スカイライン。最近は31の角ばったスタイルが、かえって新鮮だし、32は言わずも知れた現代スカイラインやGT-Rの技術的基礎と言えるだろう。33も大柄なボディを批判的に捉える人が多いが、元々のコンセプトである高級なファミリースポーツセダンのコンセプトにはあっていると言える。
34は言わずと知れた、伝統の直6最後のスカイライン。これのGT-Rは、程度がいいと未だに新車以上の価格で取り引きされており、根強い人気を誇ってる。デザインモチーフは過去のスカイラインのいいとこどりの少々迷いも感じるスタイルだけど、僕はこの、いかにもスカイラインってスタイルが気に入っている。
35、36は、V6エンジンを積んだ新世代のスカイライン。これも、当初は色々と批判されたが、やはり元々のコンセプトを顧みれば、これもありだと思う。
最新型の37は、思いきってハイブリッドonlyの高級スポーツセダンとして再出発を図ってきた。そうそう、50年以上前の初代を思い出せば、元々スカイラインは、庶民にはおいそれとは手が出ない高級車であったから、まさに原点回帰と言えるだろう。
結論。スカイラインはどの型もいい。各々思い入れのある型もあるだろうけど、いつだってそのコンセプトは責めだったと思う。守りに入った時、その時がスカイラインがスカイラインと呼べなくなる日なのだろう。
コメント
2014/06/30 18:17
12. >>11 ﾜｲﾙﾄﾞ☆さつき![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[野球]](https://img.550909.com/emoji/ic_baseball.gif)
さん
乙彼様です♪
もはや、日本の林道も含めた道でクロカン四駆を活かせるような場所はなくなってしまってますよね。
一応、ジオMT履いてますが、少々宝の持ち腐れです。
返コメ
2014/06/30 13:01
11. >>10 ゆうきさん![[わーい（嬉しい顔）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[手（チョキ）]](https://img.550909.com/emoji/ic_c_hand.gif)
![[ほっとした顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_relief.gif)
お疲れさま
若い頃は良く行きましたよ
四駆ブームで仲間も大勢いましたが今は私のみになりました(笑)
落石に気を付けて下さいね
返コメ
2014/06/30 11:12
10. >>8 ﾜｲﾙﾄﾞ☆さつき![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[野球]](https://img.550909.com/emoji/ic_baseball.gif)
さん
さすが、さつき兄さん♪
お話が早い。秩父→中津川林道→川上村→金峰山の川上牧丘林道です。
7月いっぱいは中津川林道は通行止めらしいですよね。川上牧丘林道がどうかは、ちゃんと調べないとです。
返コメ
2014/06/30 11:10
9. >>7 さまさん
そういう噂はありますが、実際はどうなんでしょうね。出来ればスカイラインは日産の自社製のエンジンであって欲しいもんです。
返コメ
2014/06/30 8:10
8. >>6 ゆうきさん![[ウィンク]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_wink.gif)
秩父の中津川から三国峠通って牧丘ですか？
土砂崩れで通行止めかも知れないので
調べてからのほうが良いかもしれませんよ
返コメ
2014/06/30 7:59
7. ベンツのエンジンになるってホントですか？
返コメ
2014/06/30 6:50
6. >>4 ﾜｲﾙﾄﾞ☆さつき![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[野球]](https://img.550909.com/emoji/ic_baseball.gif)
さん
瞬間的に、ソアラ、スカイライン、ランクス、ジムニーの4台体制ですが、残念ながら来月末にはジムニーとは、お別れです。
最後に川上牧丘林道に行こうか迷ってます。
うちも偶然ですが、親父が230の2600に乗ってましたね。カラーはウグイス色だったような。
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2014/06/30 6:46
5. >>2 the perfect happy day of ｽﾇｰﾌﾟさん
今はどうだか、わなりませんが、あのころ青島教材から出てた《八の字シャコタン》シリーズは結構人気でしたね。
僕もケンメリや、ブタケツ、230なんかで作ってましたよ(笑)
何故か車体の色が最初からラメ入りで普通に作っても暴走族みたいな車両になっちゃうんですよね♪
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2014/06/30 6:45
4. おはようございます![[ウィンク]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_wink.gif)
![[わーい（嬉しい顔）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
綺麗に乗ってますね
私は日産車はセドリックの２３０のみでした
４台とは恐れ入ります
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2014/06/30 6:43
3. >>1 烈火さん
おはようございます。
RS、西部警察の人気もあって、赤黒が凄い人気でしたね。自分は鉄仮面派ですが、三枚歯も捨てがたい。
日産の32といえば、Ｒ32、Ｚ32、Ｙ32って感じで、平成初期の日産の象徴的存在でしたね。
どれも、程度のいいものは結構言い値段ついてますね。それは、この頃の日産車が《本物》って事だと思います。
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