間違いだらけの・・・新幹線の選び方
皆様、おはようございます。
朝の満員通勤電車に揺られて、通勤中の豪徳寺です。
さて、今日のお題の
《間違いだらけの新幹線の選び方》
ですが、これは間違いない様がないですよね。
東北行くのに東海道新幹線は乗らないし、大阪行くのに東北新幹線は乗らない。
そういう事をいいたいんじゃなくて、東海道新幹線が一昨日、50周年アニバーサリーだったそうです。
その間には、死亡事故もなく、何億人という人を運び、地球を何万週もしてるだけの走行距離を刻んでいるんですよね。
大量交通機関でこれだけの距離を走って、死亡事故が無いのは、日本の新幹線だけみたいだし。
それだけ総合的なシステムが優れてるって事なんでしょうね。
と、優等生的な日記を書いてきましたが、これじゃ僕らしくない。
あと、半年で《北陸新幹線》、あと一年半で《北海道新幹線》が開通します。
九州から北海道まで、新幹線のネットワークで結ばれるんです。
そこで、ＪＲ各社様に提案。
二階建て新幹線をブルーに塗って、個室ベッドを設置するんです。
最高速度は200㎞位で十分かな。
それで、
東京：2200発
函館： 700着
これだと、途中の駅で時間調整が必要だから、青函トンネルの保線に合わせて、新青森で時間調整をするんです。
上記の様な、夜行新幹線を設定したらどうだろう。
名付けて、《寝台新幹線・ニュー北斗星》
そしたら、夢も広がるし、新たな需要も掘り起こせるかも。
あと、新幹線のネットワークが東京駅で分断してるのもちょっと工夫が足りない。
例えば、東北・上越新幹線は新横浜発でもいいでしょう。
東海道新幹線は、大宮発ならもっと便利でしょう。
そこは、ＪＲ各社の調整が必要だから一筋縄では、行かないけど、首都圏の私鉄各社は、みんな相互乗り入れして利便性をアップしてるのに新幹線だけ、東京駅でブッツリ分断してるのも変だと思う。
東海道新幹線50周年アニバーサリーのニュースを見て、そんな夢想をした豪徳寺でした。
コメント
2014/10/03 12:24
7. ↓↓
どうしちゃったんだろ？ロマンチックなことを兄さまが……(笑)
返コメ
2014/10/03 12:10
6.
やがて列車は銀河へと…ゞ(`')、
(笑)お疲れに！(^。^)y-~～
返コメ
2014/10/03 10:43
5. おはようございます。
おもしろいアイデアです。
私は北斗星に１度乗ったことがありますが、とても快適でした。
乗っていてふと思ったのが途中駅で降りる人には不便なこと、うろ覚えですが17時札幌発で、盛岡着が3時、仙台着が5時くらいでした。
客車の利便性を活かして盛岡、仙台などの途中駅で１～２両を切り離して朝までその車内で過ごせるようにできればもっと利便性が高まるんじゃないかと思いました。
返コメ
2014/10/03 10:21
4.
お疲れさまです(・o・)」
新幹線、長らく乗ってないですわ(^-^)
寝台新幹線…
なんか夢がありますね(^_^)
返コメ
2014/10/03 9:37
3. 夜行新幹線、いいかもしれませんね。
新幹線の最初の発想は、大量高速貨物輸送が目的だったと聞いた事があります。日本国内だけでなく、朝鮮半島を経由して大陸とつなげる構想だったとか。
日本独自のレール巾を世界標準に合わせて、半島から先も視野に入れてたと聞きました。
実現してれば、シベリヤ横断鉄道みたいな「足袋…？、【旅】」が出来たかもしれませんね。
返コメ
2014/10/03 8:51
2. おはよ(^^)
寝台新幹線は却下！
ゆうき君がラブホがわりに使うから！
以上！(￣-￣)ゞ
返コメ
2014/10/03 8:30
1. ふむふむ(・∀・)おはようです
ペディキュアを塗り塗りしながら読んでました。寝台特急には…人生で一度だけ、北海道に行った時に
いいですよね、車窓から見る夜の景色
どこかに行きたくなりました(笑)
通勤ラッシュ、お疲れ様さまです
返コメ