MAZDAのスカイアクティブ・ディーゼルに乗ってみた！
皆様、こんばんは。
今回は、クルマネタなのにも関わらず、間違いだらけの●●って、タイトルにしていません。
何故かというと、間違ってないから。
今までも間違ってないときでも、間違いだらけの●●って、タイトルつけてた時があるけど、今回は、特別。
先週の土曜日に埼玉のとある、MAZDAディーラーに試乗に行ってきました。
お目当ては、アクセラのディーゼルのマニュアル。
トルクが42キロの、ディーゼルターボエンジン。
どんだけ、速いのかと思って乗ってみたら、そんなんでもない。
昔乗ってた、ハイエースの1KZエンジンの方が全然トルクフル。
あれは、本当にパワーがあって、ちょっと油断すると、ホイールスピンしてたからね。
それに比べると、アクセラのディーゼルは、ちょっぴりおとなしい。
これは、恐らく圧縮比と燃料の噴射量によるんだと思う。
今の時勢は燃費コンシャスでない車はマーケットがない。
なので、本来出せるパワーを出さずに、燃料を大分絞ってる感じがする。
昔の一部のディーゼルは、黒煙もすごかったけど、パワーも結構あったしね。
まぁ、黒煙は感心できなかったけどね。
話は変わるけど新型デミオには、1500のディーゼルが出る。
これをベースにCX-3って、SUVも出るみたい。
これの、マニュアル、四駆、ディーゼルで250万円を切るのなら、相当の商品力になると思う。
うちも三台のポンコツを売って、その一台にしてもいいくらいかも。
でも、あのトルク特性だと、ちょっぴり物足りないかもと、思っています。
しかしながら、今の時勢にハイブリッド以外の選択肢で、こんなユニークなエンジンの車を出してくれるMAZDAは、素直に称賛すべきメーカーなのかなと、思った次第です。
車好きの皆様。是非是非MAZDAのディーゼルエンジン車を試乗して見てください。新たな発見があること必至です。
コメント
2014/10/05 22:06
33. >>31 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰ殿！
忘れた頃にやってくる(笑)
僕はね、結構ディーゼルマニアで
コルサの1ＮＴマニュアル→結構よかった。
ジェミニNAVI5→ギクシャクしてたけど、これも良かった。
上記の二台に乗ってます。
また、セドリックのディーゼルは友達のおやっさんが乗ってて、RD28も、軽やかなふけあがりで結構好きでしたね。
プリウスよりも1500ディーゼルのアクセラの方が北海道だと、ドンピシャかもね。
返コメ
2014/10/05 21:49
32. >>26 豪徳寺 遊戯さん
あっ！、間違ってました、シャレードでしたか。
旅行行ったり飲みに行ったりしたいのは山々なんです！、高１の末っ子が大学終わる迄、我慢ガマンの日々が続きそうです。
来たらおごりますよー！、気持ちは満々ですからもうしばらくは来ないでね？！…なんて嘘です。
返コメ
2014/10/05 21:45
31. こんばんは![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ぷっくっくな顔]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_angry.gif)
![[むかっ（怒り）]](https://img.550909.com/emoji/ic_muka.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
ハイエースの１ＫＺは良かったですね
２Ｌはガスケットが抜けたり良く壊れましたから
シャレードディーゼルはターボ付きがＮＡより燃費が良くてガソリンモデルより見かけましたよ
ジェミニやカローラツーのディーゼルも良かったですね
スカイラインやローレルもターボは付いていませんでしたが排気量が２．８もありましたからそれなりにイイ走りでした
アクセラにも１．５ディーゼルの廉価版を出したら北海道では間違い無く売れると思うんだけどね
返コメ
2014/10/05 21:34
30. >>29 SERAPHIMさん
16℃は寒いね。
こっちは、20℃はあるよ。
僕ね、車好きなんだけど、案外改造とかしてなくて、今持ってる三台も、
スカイライン→マフラーのみ
ソアラ→ノーマル
ランクス→椅子だけレカロ
こんな感じなんです。
返コメ
2014/10/05 20:36
29. >>25 豪徳寺 遊戯さん
こんばんは！
最高気温16度くらいだったみたいf(^^;
13B、載ったみたいですよ(￣∀￣)b
それから、SRに社外タービン・足元ガッツリで腕さえあれば、ゼロヨンでGT-Rに勝てるとか…
3Sも載ったとか…
最終的には4A-Gから離れられなかった人ですがf(^^;
返コメ
2014/10/05 20:34
28. >>24 イプシロンさん
イプシロンさん、初コメントでしたっけ？
お久しぶりなのは確かかも。
コメント嬉しいですよ。
あの、高回転まで振動なく回るのは確かに新鮮でしたね。
あれは、低圧縮比だからこそって気もする。
MAZDAは、今プロダクトが非常によく、こらからさらに期待出来そうですね♪
返コメ
2014/10/05 20:32
27. >>23 ファンキー![[指でOK]](https://img.550909.com/emoji/ic_finger_ok.gif)
さつき![[野球]](https://img.550909.com/emoji/ic_baseball.gif)
![[決定]](https://img.550909.com/emoji/ic_ok.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
さん
お疲れちゃんちゃん！
今日は肝心の運動会が中止になって、他人の奥さんとの二人三脚が中止になって、《刻の涙を見た》んだよね(笑)
スカイアクティブのオートマはそんな制御もしてるんだ！
てか、兄様がそんな事知ってる方がビックリ！
ジムニ、ランクル以外は興味ないと思ってたよ。
そういえば、復刻70って見に行きましたかな？
返コメ
2014/10/05 20:27
26. >>22 たなかさん
ハイエースといえば、たなかさん。
たなかさんといえば、ハイエース。
ハイエースを乗ってる人がスカイアクティブディーゼル乗ると、トルク薄く感じませんか？
新米はもちろん、あきたこまちですよね。
あぁ、たなかさんと秋田で日本酒呑みたいな♪
今度、秋田に行ったらおごってくれる？(笑)
小型ディーゼルで想い出深いのは、シャレードの1リットルディーゼルですね。
あれは、なかなかのものだったと思いますよ。
今のプリウスより経済的だったような♪
返コメ
2014/10/05 20:23
25. >>20 SERAPHIMさん
イヤーホントに今日は寒いね。
東北は関東より、もっと寒いのかな？
ペリVSサイドポート。
普通の方にはイミフな会話(笑)
てか、AE86にロータリーって載るの？
デザインはいいよね。ホントに。
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2014/10/05 19:52
24. こんばんは、初コメ失礼します。
CX5のディーゼル良い出来だと思います。トルク感は人それぞれだと思いますが、高回転まで回る高出力エンジンに感動しました。エンジン音もずいぶん静かですね。マツダの飛躍が期待できそうです。
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