間違いだらけの・・・80年代の車の愛し方(TOYOTA編1・ソアラ)
皆様、おはようございます。
今日のお題は、
《間違いだらけの80年代の車の愛し方(TOYOTA編1)》
今、アラフォー以上の車好き人にとって、80年代から平成初期の車って特別な輝きのまま、心の中にあると思うんだ。
TOYOTAなら、やっぱり20ソアラ。端正な富士山型キャビンに、一周回るモール。
二重レンズのヘッドランプに、豪華なテールランプ。
思い出しただけで、胸がキュンキュンしてしまう。
これの、ツートンカラーがまた格好いい。
もちろん、白一色もいいけど、
パールツートン、ブラックツートン等、格好いい色が多かった。
最後の頃に、茶色と、ウグイス色のツートンも出たけど、その辺のきれいなのが、残ってたら、思わず欲しくなっちゃうね。
内装だと、やっぱりlimitedのエレクトロニックマルチビジョンかな。通称《マルチ》。
ちなみに昭和末期から、中古車屋さんで鉄板な組み合わせが、どんな車でも《屋根・革・マルチ》なんだよね。
屋根→サンルーフ
革→本革シート
マルチ→今で言うところのナビ
当時のマルチビジョンって、今のナビと違って空調やら、サスペンションの状態まで変化出来て、それは、それは未来の車って感じがしました。
字数の関係で今回は20ソアラの記述で終わってしまうけど、あの頃の車が結構値段が上がって来てます。
みんな自分の青春時代の車で、綺麗に残ってる車には、相応の価値を見いだすって事なんでしょうね。
次回以降は、70スープラ、130クラウン、71、81マークII等を取り上げようかなって、思っております。
車種のリクエスト等がありましたら、是非どうぞ!
コメント
2014/10/09 20:26
57. >>54 豪徳寺 遊戯さん![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[表情(嬉しい)]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
1G-G搭載車ならGA63ダブルXが1番だね
昔軽量な70カローラに1G-Gを搭載しているのを雑誌で見たけどイイなって思ったもの
RBはR31に4台乗りました
1台は昭和の車なのにオートスポイラーやキーレスエントリーやABSが付いていましたよ
RBの音はイイね
2ドアセダンは低価格と輸出メインの車種ですね
タコIIブラザーズやサニーには平成になっても輸出向けにありましたしサニーはルキノの名前で販売された事もあります
雑品ですがB110サニーの2ドアセダン持ってますよ
返コメ
2014/10/09 19:01
56. >>53 たなかさん
たなかさんは、かぶってませんよ(笑)
あと、北海道のさいと●さんも。って、今日はさい●うさんは、出てきてないか(笑)
フルチョイスシステム懐かしいですな。
初代セリカでしたよね。
その次の羊の皮を被った●●ってのは思い付かないです。
今日はおでんを食べながら、晩酌しますよ♪関係ないけど(笑)
返コメ
2014/10/09 18:58
55. >>52 モリオンさん
確か、7ウェイスポーツシートっていったかな?
うる覚えならゴメンです。
あの頃のTOYOTAのスポーツシートのヘッドレストって格好よかったよね。
ST140コロナハードトップの、GTスポーツ7ってグレード覚えていますかな?
あれにその、スポーツシートが付いてた気がします♪
返コメ
2014/10/09 18:54
54. >>51 ハッシーさん
1G-Gは、トルク細いから、ある程度軽くないと、良さが出ないよね。出来れば1250㎏以下かな。
僕は、どっちかというとRBの方が好き。
その、ドアヒンジは僕の今乗ってる30にも踏襲されてるよね。
イジーアクセスドアっていったかな?
そうそう、昔ってクーペじゃなくて、何故か2ドアセダンが流行ったよね。
あれってちょっと不思議(笑)
返コメ
2014/10/09 17:26
53. ハッシーさんのコメ拝見して、ハスラーの話しも本当かも!と思いました。
初めて聞かされた時は?!?が本音、そう言う事もあるんですね。
当面は買い替えも出来ないんですが、最近の新型車には目を向けてしまいます。
昔みたいに、フルチョイスシステムの〇〇〇とか、羊の皮を被った狼〇〇〇〇〇ー〇〇とか。
古くてすみませんがホンダの77みたいな、そんなのが出れば本気で考えるかも?です、ワゴン車が要らなくなってからですが。
あっ‥、そうそう…、私は皮は被っていませんよ!?、気取らず飾らずです。
返コメ
2014/10/09 17:18
52. トヨタのソアラ、セリカ、コロナのスポーツシートはいろいろ調整が有り自分流にセット出来て最高でした。スープラ、20ソアラ、クレスタとかのツインターボのスポーツシートは柔らかい感じでした。今の車には有りませんね。
返コメ
2014/10/09 12:58
51. >>49 豪徳寺 遊戯さん![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あせあせ(飛び散る汗)]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[表情(嬉しい)]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[表情(嬉しい)]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
セリカやカリーナのSTからVI、VIIとかに入れ替えてファミリーカーにしている人とかって居たっけな~
昔は2ドアをファミリーカーにしているお父さん達が結構いましたからね
ソアラって名前は元々スズキが商標権を持っていてトヨタが譲って貰ったって話しでしたよね
ソアラってグライダーの事らしくてVI、VII、VRって飛行機の離陸の時に使う用語みたいです
トヨタの営業マンが20ソアラのドアヒンジを自慢してたっけ
こんなヒンジは国産車ではソアラだけですってさ
1G-Gは名機ですよ
返コメ
2014/10/09 12:12
50. >>45 モリオンさん
モリオンさんは、よろメカの世代なんですね。
あの、漫画はオモロかったです♪
なかなか、現役で旧車の維持って難しいですよね。
GA60。間違いなく名車ですが、日産系に比べると、少し影が薄くなってしまうのはTOYOTAの宿命みたいなもんですかね。
返コメ
2014/10/09 12:09
49. >>44 ハッシーさん
ハッシー殿と僕のやり取りは、他の皆様わかるかな?(笑)
そうそう、10のソアラって、一番下に営業車とまではいわないけど、随分貧相なグレードは結構あったんだよね。
街では一切見なくて、実質的にはVXあたりが最低だったかも。
1Gのマニュアルだと、僕はGX61のツインカムに乗った事があります。
ギュイーン、ギュイーンって金属音奏でながら、走らせるのがオモロかった想い出♪
返コメ
2014/10/09 12:04
48. >>43 たなかさん
たなかさん、今日のお昼は何ですかな?
皆様、それぞれ思い入れのある車をお持ちのようで。
私のお昼は、皆様へのコメントのお返事を書きながらの、ランチであります(笑)
オート三輪の頃まで遡ってしまうと、私の知識では残念ながら、追い付かなくなってしまいますね♪
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