間違いだらけの・・・80年代の車の愛し方(TOYOTA編1・ソアラ)
皆様、おはようございます。
今日のお題は、
《間違いだらけの80年代の車の愛し方(TOYOTA編1)》
今、アラフォー以上の車好き人にとって、80年代から平成初期の車って特別な輝きのまま、心の中にあると思うんだ。
TOYOTAなら、やっぱり20ソアラ。端正な富士山型キャビンに、一周回るモール。
二重レンズのヘッドランプに、豪華なテールランプ。
思い出しただけで、胸がキュンキュンしてしまう。
これの、ツートンカラーがまた格好いい。
もちろん、白一色もいいけど、
パールツートン、ブラックツートン等、格好いい色が多かった。
最後の頃に、茶色と、ウグイス色のツートンも出たけど、その辺のきれいなのが、残ってたら、思わず欲しくなっちゃうね。
内装だと、やっぱりlimitedのエレクトロニックマルチビジョンかな。通称《マルチ》。
ちなみに昭和末期から、中古車屋さんで鉄板な組み合わせが、どんな車でも《屋根・革・マルチ》なんだよね。
屋根→サンルーフ
革→本革シート
マルチ→今で言うところのナビ
当時のマルチビジョンって、今のナビと違って空調やら、サスペンションの状態まで変化出来て、それは、それは未来の車って感じがしました。
字数の関係で今回は20ソアラの記述で終わってしまうけど、あの頃の車が結構値段が上がって来てます。
みんな自分の青春時代の車で、綺麗に残ってる車には、相応の価値を見いだすって事なんでしょうね。
次回以降は、70スープラ、130クラウン、71、81マークII等を取り上げようかなって、思っております。
車種のリクエスト等がありましたら、是非どうぞ!
コメント
2014/10/09 12:01
47. >>42 莉佳さん
92も、いいよね。
僕もね、レビン後期型の真っ黒のGT-Zに乗ってたから、わかる。
あの頃は92イッパイだったけど、全く見なくなっちゃったね。
返コメ
2014/10/09 11:59
46. >>41 SERAPHIMさん
基本的に排気音を決めるのは、排気順序と集合の仕方、マフラー。あと、忘れちゃいけないのは、エンジンブロックが鋳鉄なのか、アルミなのか。
HONDAはいかにもアルミブロックって音だし、日産のRBは、鋳鉄の良さが出てると思う。
ちょっと、マニアックすぎかな?(笑)
しかし、女子の方とこんな話が出来るなんて嬉いねぇ。
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2014/10/09 9:06
45. おはようございます。GA60は20年前に廃車になりました。アニバーサリーは昔タイヤ屋で仕事をしてた時の店長です。毎年お台場の旧車のイベントでGA60を見ると懐かしく思います。自分は過去形で現在進行形の人達は維持費が大変ですね。よろしくメカドックの影響です。
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2014/10/09 8:35
44. >>32 豪徳寺 遊戯さん![[手(パー)]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情(嬉しい)]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[がく~(落胆した顔)]](https://img.550909.com/emoji/ic_feel_down.gif)
![[あせあせ(飛び散る汗)]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[表情(嬉しい)]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[表情(嬉しい)]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
おはようございます
10ソアラにはアナログメーターがありましたが20ソアラには全グレードでデジタルでした
10ソアラのVI、VII、VR、VZ、VXってグレードが有ったと思います
VRには途中でMターボが追加になったしマイナーチェンジでYAMAHA製1G-Gが搭載されたGTが追加されMターボにはICが装着され爆発的人気になりましたね
1G-G搭載車ならダブルXが一番良かったね
重量の増えた20ソアラや70スープラで低速トルクの細い1G-Gだとチョット厳しかったよ
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2014/10/09 7:56
43. >>33 豪徳寺 遊戯さん
オート三輪の頃はメーカーが違ってイスズだったか日野だったか?、今のトラックメーカーの名前だったような気がします。
違うメーカー(スズキ)が他メーカーの車種の名前を付けると言う話しの時点で、信憑性は薄らいでしまいますが。
車の話題だけあってコメが続いています、皆さんも色々な思い入れがおありのようです。
勿論遊戯さんの日記だからもあると感じます、おだてるつもりはありませんが。
返コメ
2014/10/09 1:08
42. >>34 豪徳寺 遊戯さん
86にも憧れたけど、私は92でした
もちろん、マニュアルです(´▽`)
この時代に…車よりも男性に興味を持っていれば……なんてね(笑)
友人はシルビアに乗ってたよ♪
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2014/10/08 23:25
41. >>40 豪徳寺 遊戯さん
アタシ、【音】に対して凄く神経質みたいでf(^^;
ホンダ車のモーターみたいなEG音も苦手(>_<)
仕事ではその神経質なトコが重宝がられてますが(笑)
なぜか過去にお会いした殿方たちは、ボクサーEG好きが多いのですよ(笑)
返コメ
2014/10/08 23:08
40. >>38 SERAPHIMさん
TOYOTAは、いつだって確信犯なところがあるから。
ほんとはできる子なのに、商売にならないからと、はしょる部分もイッパイあるしね。
僕もねインプレッサ乗ってた事があるから、わかるけど、水平対抗が馴染めなかったんだ。
でも、このサイトの中には水平対抗が好きって方もいるはずだから、嫌いとまでは言わないんだ(笑)
色々な方が見てるからね。
水平対抗の振動が少ないところは、素晴らしいと思うんだけとね。
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2014/10/08 23:04
39. >>37 モリオンさん
モリオンさんの、GA60は、今でも現役って事ですか?
Zにお乗りの時期もあったと言うことでよろしいですか?
なかなかのマニアとお見受けしましたゾ。
何処にでも上から目線の方っていますよね。
このサイトでもいますし(苦笑)
改造派と、ノーマル派は、相容れないものものありますが、お互いのスタンスは尊重したいものですよね♪
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2014/10/08 21:31
38. >>31 豪徳寺 遊戯さん
こんばんは!
基本的にボクサーEGのドロドロ音がイヤなんです(>_<)
最近のは静かになったって言うケド、アタシはめちゃ気になりますf(^^;
アルテッツァ然りFT然り、車自体は悪くないんだから、復刻版だの何だのと過去の称号?を名付けることはないと思います。
トヨタ車は好きですが、トヨタの体質が大嫌い(>_<)
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