間違いだらけの・・・80年代の車の愛し方(TOYOTA編1・ソアラ)
皆様、おはようございます。
今日のお題は、
《間違いだらけの80年代の車の愛し方(TOYOTA編1)》
今、アラフォー以上の車好き人にとって、80年代から平成初期の車って特別な輝きのまま、心の中にあると思うんだ。
TOYOTAなら、やっぱり20ソアラ。端正な富士山型キャビンに、一周回るモール。
二重レンズのヘッドランプに、豪華なテールランプ。
思い出しただけで、胸がキュンキュンしてしまう。
これの、ツートンカラーがまた格好いい。
もちろん、白一色もいいけど、
パールツートン、ブラックツートン等、格好いい色が多かった。
最後の頃に、茶色と、ウグイス色のツートンも出たけど、その辺のきれいなのが、残ってたら、思わず欲しくなっちゃうね。
内装だと、やっぱりlimitedのエレクトロニックマルチビジョンかな。通称《マルチ》。
ちなみに昭和末期から、中古車屋さんで鉄板な組み合わせが、どんな車でも《屋根・革・マルチ》なんだよね。
屋根→サンルーフ
革→本革シート
マルチ→今で言うところのナビ
当時のマルチビジョンって、今のナビと違って空調やら、サスペンションの状態まで変化出来て、それは、それは未来の車って感じがしました。
字数の関係で今回は20ソアラの記述で終わってしまうけど、あの頃の車が結構値段が上がって来てます。
みんな自分の青春時代の車で、綺麗に残ってる車には、相応の価値を見いだすって事なんでしょうね。
次回以降は、70スープラ、130クラウン、71、81マークII等を取り上げようかなって、思っております。
車種のリクエスト等がありましたら、是非どうぞ！
コメント
2014/10/08 19:35
27. はじめまして。自分はGA60セリカXXに乗ってました。あえてアナログメーターの後期サンルーフで、左ハンドルは買え無いから、北米仕様にしてました｡店長は左ハンドルのアニバーサリーZ31の純正カミナリエアロで、あの当時の車は直線ラインは最高です｡
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2014/10/08 19:27
26. ワタシの二十代はレビンとともに……
いろんなところを走りました♪( ´艸｀)
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2014/10/08 13:45
25. >>15 豪徳寺 遊戯さん
すみません、レオーネでした。
ほんの少しの期間外国に居た時、乗ってたのが中古のブラッドでした。
トラックだからと気にする事もなく、結構皆んな乗って（使って）ましたよ。
過去日記の事ですみませんが、〇〇ラー（だったかな？）の日記ですが。
私はハスラーと思って、私の世代ではオートバイの名前とコメしました。
その上の世代の方々から、オート三輪の名前だったと聞いたのを思い出しました。
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2014/10/08 13:26
24. >>12 豪徳寺 遊戯さん![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[びっくり]](https://img.550909.com/emoji/ic_swirl.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
ソアラでアレはホント変態的グレードで誰に売りたいんだろうって思いましたよ
スープラの方が軟派な感じがするくらい
あのグレードだけアナログメーターだったらもっと良かったんだけどね
ＶＸやＶＲにＧＴバッチとＴＥＭＳ貼ってる人が結構いましたね
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2014/10/08 12:56
23. >>16 豪徳寺 遊戯さん
でも、あの角張ったの好きでしたよ(^^)b
アタシのはGT-APEXです！
『走り屋は針だべ！』とよく言われましたが、トヨタはレッドゾーンの赤がキレイで…(*^^*)
余談ですが、【ハチロク】をこよなく愛する者としては、メタボなボクサーEGの方といっしょくたな表記【86】は嫌だー！
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2014/10/08 12:40
22. >>20 豪徳寺 遊戯さん![[猫2]](https://img.550909.com/emoji/ic_cat02.gif)
私のＬＸは無し(笑)![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[決定]](https://img.550909.com/emoji/ic_ok.gif)
(笑)
あれはＺＸグレードのみ
これにはパワステだけは付いてたよ
パワステ無ければ腕力を鍛えれば
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2014/10/08 12:38
21. やっぱり懐かしの車、スポーツ800 (^_^;
通称、ヨタロウ！
それは … 熊!!
じゃなくて、ヨタハチ！
今では考えられないくらいの非力さを軽量化と空気抵抗を減らすことで健気に頑張っていたのが素晴らしいと思う (^_^)v
内装のシンプルさでは、ミゼット！
あれは、ダイハツか (-_-;
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2014/10/08 12:30
20. >>17 ファンキー![[指でOK]](https://img.550909.com/emoji/ic_finger_ok.gif)
さつき![[野球]](https://img.550909.com/emoji/ic_baseball.gif)
![[決定]](https://img.550909.com/emoji/ic_ok.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
さん
さすが、さつき兄。
TOYOTAでも全部、ストイック路線！！
ひょっとして、パワステ、パワーウィンドなにそれ？みたいな車ばっかり(笑)
僕は70の、パンタグラフサスペンションシートが結構好きです♪
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2014/10/08 12:28
19. >>9 ぎんじろうさん
銀にいの、イメージしてるクラウンは多分、120クラウンかな。
まさに《いつかはクラウン》を地で行く奴。
おじさんになったら、楽勝で新車のクラウン買えるって、信じてたけど、いつまでたってもそんな時は来ないねぇ(笑)
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2014/10/08 12:25
18. >>8 kazz![[～]](https://img.550909.com/emoji/ic_bou2.gif)
さん
ここにもいましたアンチTOYOTA！
画伯は、典型的な日産派でしょ？
セルシオのメーターは《オプティトロンメーター》と言って、先に針だけ浮かび、後から文字盤が浮かぶと言う凝った仕掛け。
そうそう、真っ黒なパネルからね。
実は平成8年に10セルシオの最終型に乗ってました(笑)
ローンが大変で、バカみたいでしたねぇ。
当時のTOYOTAは、メーターにやけに凝ってましたよね。
初代MR2、86、KP、このラインナップからは、画伯のシンプルでストィックな車が好きな事がわかります♪
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