間違いだらけの・・・80年代の車の愛し方(NISSAN編1・セドリック・グロリア・シーマ)
80年代を代表する日産車。
まぁ、いつの時代でも日産を代表する車は《スカイライン》で異論はないだろう。
でも、今回取り上げるのは、セドリック・グロリア・シーマなんです。
何故かって？
前にTOYOTAクラウンを取り上げた時に、セドリック等の事を結構書いてて、まだ書き足らない感じがしたんです。
80年代のセドリックと言えばY30と31型の時代。
今のフーガや、シーマに続く《VIP》と言うグレードが初めて出たのが30型でしたね。
このタイプは、実は思い入れがあって、うちの親が乗ってました。
前期のノンターボの奴をね。
自分的には最上級のターボブロアムVIPが良かったんだけど、親は頑なにターボは燃費悪いから、ノンターボの3リッターで十分だと譲りませんでしたね。
この頃のクラウンと同じように3ナンバーは、厳つい突き出たバンパーが特徴的で、格好良かったな。
87年には31にモデルチェンジし、今度は5ナンバーの方に新たなグレードが誕生しました。
そう、《グランツーリスモ》所謂グラツーです。
これのSVが凄い人気で、2リッターのツインカムターボが街に溢れましたね。
外観は専用のエアロバンパーで武装し、内装をスポーティに仕立てる。
当時の高級車は、所謂、豪華仕様しか無かったところに突然の、2グレード体勢。
ブロアム→従来の豪華仕様
グランツーリスモ→スポーツ仕様
正確にはクラシックっていうベーシック仕様があったけど、今回は割愛。
何々、高級車の二つの仕様はデフォルト？
実は後の、ライバル・クラウンの《アスリート》のコンセプトに大きく影響を与える新グレードの誕生だったんですよね。
この10年のクラウンの人気は、アスリートが支えてると言っても過言でないと思うけど、その基本コンセプトは、ライバルで今は亡き、セドリックシリーズから来てるとは、何とも皮肉。
63年には、従来のセドリック・グロリアに半年遅れてシーマが登場し、まさに高級車の真打ちの登場。
実はこの半年遅れのデビューは、日産の開発の遅れから来た苦肉の策だったんだけど、マーケットは勿体ぶっての真打ち登場と受け止めて、折からのバブル景気の後押しもあり、バカ売れし《シーマ現象》と言う流行語まででましたね。
そんなこんなで、今はその名を失ったセドリック・グロリア※ですが、こんな黄金期もあったっていう、事なんです。
※タクシー仕様除く。
コメント
2014/11/04 16:57
34.
こちらでは初めまして^^
中学の時からずーっと乗りたかった車
念願の免許取得後に初めて買った車
それがグロリアY30でした
金もないくせにカッコつけて乗り回してた思い出があります(笑)
日記に書いてある通り特徴的なバンパーが魅力でしたが・・・
予想外に堪えたのが燃費の悪さ(笑)
それでも特に思い入れのある車でしたね^^
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2014/11/04 14:13
33. >>25 豪徳寺 遊戯さん
ちょうど腰痛となり！(-。-)y-~～
足回りフカフカにて、まさかのローリング
２年でBYE-BYE (ToT)/！
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2014/11/04 14:03
32. 初代シーマを見てるとイモ虫を想像します。乗って居る人から言わせるとジャガーを意識して設計したと言ってました。つい最近まで乗って居る人がいて、知らない人から見たらボロボロだから当たり屋か、ヤバ系に勘違いされ、よくパトカーに止められトランクをよく開けられたと言ってました。
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2014/11/04 13:10
31. >>13 豪徳寺 遊戯さん![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[冷や汗2]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
これで5台目![[バッド（下向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_bad.gif)
今でも悪そうなオニーさんに人気ですもんねぇ
まぁ乗ってるのはほとんど年下の若い子ですけど…
突然ですが一昨日に71マーク2買っちゃいました
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2014/11/04 12:50
30. >>29 豪徳寺 遊戯さん
そこの中古車屋はマニアックだから、シビックＲＳやクジラクラウン、シティブルドック等売ってました
(笑)
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2014/11/04 12:36
29. >>21 ファンキー![[指でOK]](https://img.550909.com/emoji/ic_finger_ok.gif)
さつき![[野球]](https://img.550909.com/emoji/ic_baseball.gif)
![[決定]](https://img.550909.com/emoji/ic_ok.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
さん
最近、昭和以前どころか、平成初期の車もプレミアついてますから、230なら、当然そのくらいしますよね。
てか、兄はずいぶん前から運転してるのね(笑)
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2014/11/04 12:34
28. >>20 たなかさん
シーマの新形ですか？
僕は情報ないですねぇ。
今のフーガベースをやめるのか、はたまた、どうするのか。
謎は尽きませんね。
愛知自動車の事はわかりませんが、大昔に雨後の筍の如くあった、小さな自動車メーカーの一つと思われます。
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2014/11/04 12:30
27. >>19 ﾓﾘｵﾝさん
330って、テールランプが、ちょっとニヤツイテル感じがナイスだよね。
それの2ドアのレザートップなんて、僕も見たことないねぇ。
その、ルームランプが豪華ってのも実は知らないんだ♪
あと、あの頃のオートマは《トルコン》とか、《ノークラ》って、親父が言ってたのを思い出したよ。
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2014/11/04 12:27
26. >>18 ﾊｯｼｰさん
セダンのグラツーなんて、もう10年以上見てない気がする。
でも、こないだタクシーに、グラツーバンパーつけてるのを都内で目撃したよ♪
サンルーフの設定は各社マニアックな社内規定があるんだね。
こりゃ、勉強になるね！
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2014/11/04 12:25
25. >>17 九郎 B.good♪![[ウマ]](https://img.550909.com/emoji/ic_horse.gif)
![[ダッシュ（走り出すさま）]](https://img.550909.com/emoji/ic_dash.gif)
さん
ベンコラは、良かったでしょ！
あの内装の雰囲気たまんないよね。
ちゃんと掃除してた？
車で寝グソしてなかったか心配だよ(笑)
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