間違いだらけの・・・80年代の車の愛し方《NISSAN編3・スカイライン・パート1》
皆様、お待っとさんでした！←誰も待ってないって(苦笑)
これじゃ、アド街ック天国の始まりと一緒だね(笑)
今日は日産で一番伝統のある、スポーツセダン(クーペ)のスカイラインの80年代を語ってみるよ。
スカイラインの80年代は、所謂RSシリーズで有名な六代目R30型から始まってます。
このR30型は、エンジンで言うとL型の最後の型。
FJ型4気筒を積んだ唯一の型。
ボディタイプで言うと、セダン、2ドアハードトップ、ハッチバック、ワゴン、バンのワイドバリエーションだったのを覚えているかな？
いや、ちょっと待て。バンはあったけど、ワゴンは無かったかな？
まぁ、この辺は必ずチェック入れてくれる《同志》の突っ込み待ちにしよう(笑)
この中で一般的に印象深いのは、RSシリーズの2ドアの、しかも赤と黒のツートンなんだけど、僕的にはハッチバックのL型ターボのGT何てのがマニアックで思い出深いかな。
L型のターボのマニュアルに昔乗った事があるけど、加速時にゲロゲロゲロ・ヒュイーンって重っ苦しく加速してたのが印象的でした。
RSは、乗った事も運転したことも無くて、テレビの《西部警察》の劇中で暴れまわっていたのが懐かしい。
最初はノンターボのRSだけだったのが、パート3になると、ターボの2台が加わり、RS軍団を構成していました。
劇中では出なかったけど、このRSシリーズの後期型が所謂《鉄仮面》と言うグリルレスマスクになり、ヘッドライトも薄くなって、益々睨みがきく顔つきになってましたよね。
このRSシリーズは、五月雨式にパワーアップしていき、当初は150馬力のノンターボの普通のRS。後に190馬力のターボが出て、それから一年も経たないうちに、インタークーラー付きのターボCになり、205馬力まで発展。日産初の4バルブDOHCターボ車となったのは、マニヤなら記憶必須科目。
どのタイミングで買えばよいのか、当時のスカイラインファンを、どぎまぎさせたのは有名な話ですね。
おっと、今回はR30型のスカイラインの話だけで、800文字を越えてしまった。
次回は、所謂R31型。7thスカイラインを、取り上げたいと思います。
コメント
2014/12/06 5:34
49. >>47 ﾓﾘｵﾝさん
出た！
逆エンブレムチューンみたいなのも、流行ったりしたね。
今は、そういうセンスが分かる人も少ないから、寂しいもんだよね。
返コメ
2014/12/06 5:32
48. >>44 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰ殿のマニアック加減は、周囲の方からの筋金入りなんだね。
そうそう、ﾓﾘｵﾝさんも言ってたけど、下がワインレッドの限定車があったの思い出したよ。
返コメ
2014/12/05 20:47
47. あの頃R31の新車展示会の片隅で、鉄仮面ターボの在庫処分が今でも覚えてます。友人はRSターボのテールランプをTI用に変えエンブレムもTIに変えて煽って来る車をぶっちぎって要るのがいました。本人は羊の皮をかぶった狼と言ってました。
返コメ
2014/12/05 15:16
44. >>42 豪徳寺 遊戯さん![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[あっかんべー]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_imp.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
マニアックと言うか周りにそう言う人が結構いるからなのか・・・
小さい頃から車ばかり見ていました
関東と比較すると北海道って車種が多彩だと思いますし
変わった外車なんて結構走ってましたし韓国車だって普通に走ってるくらいです
日産５０周年の限定車のＲＳターボＣで下がワインレッドのモデルがありましたね
返コメ
2014/12/05 12:45
43. >>41 ﾓﾘｵﾝさん
ﾓﾘｵﾝさをも、ある意味、ﾊｯｼｰ殿に負けないくらいの、マニアックさ(笑)
その上がガンメタで下がワインって、何となく覚えてるよ。
エアロや、ホイールのメーカーも色々あった、あった。
ヒロなんて、かなり大胆なデザインで、渦巻きみたいなホイールもあったよね♪
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2014/12/05 12:42
42. >>40 ﾊｯｼｰさん
さすが、ﾊｯｼｰ殿！
マニアックな知識は、ちと勝てない(笑)
そうそう、スカイラインはオーストラリアをはじめとした、右ハンドル地域のみの輸出かと、思ってましたよ♪
返コメ
2014/12/05 7:42
41. おはようございます。この前のお台場旧車天国で、赤黒ツートンのRSターボが、並んでました。自分も欲しかった色はガンメタで、下がワインレッドのターボCが良いかなと思ってましたが、お金が無くジャパンターボESに控え目のフルエアロで乗ってました。マフラーはフジツホで、あの辺は、ヒロ、ヤマト、スコーピオン、とか色々エアロブームでした｡オートバックスの駐車場か出た所で、警察に止められた事を思いだしまし｡
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2014/12/04 8:35
40. >>37 豪徳寺 遊戯さん![[手（パー）]](https://img.550909.com/emoji/ic_p_hand.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
![[表情（やれやれ）]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_csweat02.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[表情（嬉しい）]](https://img.550909.com/emoji/ic_smile.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[ウッシッシ]](https://img.550909.com/emoji/ic_face_foppish.gif)
おはようございます
ハコスカから続いた４発２ドアはＲ３０で終了です
２ドアと言えばジャパンにディーゼルがありましたがＲ３０では未設定でした
スカイラインはプリンス時代から輸出されていましたが左ハンドルがあるのは知りませんでした
ローレルが左ハンドル地域でスカイラインが右ハンドルの地域に輸出と分けてるんだと思っていましたが左ハンドルもあったんですね
ケンメリはダットサン２４０Ｋって言ってたと思いますが右ハンドルのオーストラリア仕様なら見た事があります
返コメ
2014/12/04 7:01
39. >>35 gas monkey ｽﾇｰﾌﾟさん
スヌープ、おはよー。
族車のプラモ、俺も作ってたよ！
八の字シャコタンにして、ノーズ延長してね♪
ラメラメのボディが懐かしいなぁ(笑)
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2014/12/04 6:59
38. >>34 夜香（やこう）さん
やっぱり、輸出用でしたか。
何らかの理由で逆輸入されたものなんでしょうね。
その、ストライプは当時のアメ車のツードアで流行っていたもんだと、思います。
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