流れるウィンカーって、解禁になったんだ！
常願寺さん
50代前半  千葉県
2014/12/10 6:09
流れるウィンカーって、解禁になったんだ！
今日はとびきり、マニアックな話題だよ。


先日、丸ノ内近辺を仕事で回ってる時に見たんだけど、アウディA8って車のウィンカーが、所謂、流れるウィンカーで、ビックリしたんです。


その昔、ウルトラマンやら、リアトレイ置き型のスピーカーボックス(若い人はイミフかも、ごめん)で、流れるウィンカーがあったけど、国交省(当時は運輸省だったかな)の指導だかで、一斉に廃止、禁止になったような。


それが私が目撃したアウディは、堂々とテールランプが流れていまして、ビックリ。


どうも、2ヶ月くらい前に解禁になったみたいです。


これから、後付けで流れるウィンカーが流行る予感。


どうも、昔から国土交通省は外圧に弱く、特に灯火類(要するにヘッドライトや、テールライトの事ね)は、ドイツ車が採用したのを期に、国内解禁ってパターンが多い気がします。


今は、軽自動車にも着いている、所謂キセノンライトも、確か993型のポルシェに付いてた《リトロニックヘッドライト》が日本に入るのに辺り認可が下りたと思う。


日本ではTOYOTAのJZX100型のマークIIシリーズのツアラー系(平成8年～)に採用されたのが初めてだったと思います。


因みに今では、世に広く普及しているLEDだけど、車では元々、ハイマウントストップランプに使われたのが最初でした。


これも、TOYOTAのZ20型のソアラの後期型(昭和63年～)にオプション採用された《LEDスリットビーム・ストップランプ付リアスポイラー》が初採用だったはず。


テールランプ本体に使われたのは、日産のY34型のグロリア(平成11年～)に採用されたのが初でした。


車のヘッドライトや、テールライトって、車好きならみんな、それぞれの拘りがあると思うんだ。


キラキラしたライト、凛々しいリアスタイルにときめいた事は誰だってあると思う。


そんなこんなで、今日は車のランプのお話でした。




319 58 27
コメントする
日記一覧
画像・動画一覧

コメント

常願寺さん
50代前半  千葉県

2014/12/18 5:04

58.  >>57 ﾊｯｼｰさん
おはようございます。

札幌に行くのは、新年の連休になりますよ。

まぁ、詳しくはサイメします。

TOYOTA系の型式って、十の位は、基本的なモデルを表し、一の位は、主に足回り(駆動方式)を示しますよね。

1800の、足回りに1G。

中々、萌えますね♪

ﾊｯｼｰ
40代半ば  北海道(道央)

2014/12/17 18:13

57.  >>56 豪徳寺 遊戯さん
こんばんはお疲れ様です[手（パー）][表情（嬉しい）]
内陸は穏やかだったけどこれから荒れるのかも[びっくり][あせあせ（飛び散る汗）]
７０はワゴンよりバンの足回りの方が私に合ってましたね[ウッシッシ]
ちなみに７０のパトカーはなぜか６気筒なのにリジットでした[あっかんべー]
コンフォートは８０タクシーのスキンチェンジだと思います[ウッシッシ]
お誘いありがとうございますm(__)m
来週札幌に来るんですね[指でOK][表情（嬉しい）]
今のところなんとも言えない状況です[表情（やれやれ）]

常願寺さん
50代前半  千葉県

2014/12/16 17:57

56.  >>55 ﾊｯｼｰさん
特大低気圧が向かってるみたいだから、気を付けて！

マークIIでも、バンやワゴンは、リジットサスで頑丈な作りなんだね。

タクシーのコンフォートも足廻りはX80系のマークIIだったっけ？

話は変わるけど、来月の連休に札幌にいるけど、ﾊｯｼｰ殿も札幌来ないかい？

ﾊｯｼｰ
40代半ば  北海道(道央)

2014/12/16 8:41

55.  >>54 豪徳寺 遊戯さん
おはようございます[手（パー）][表情（嬉しい）]
今日は夕方から雨の予報で明日明後日とカナリ荒れそうです[びっくり][あせあせ（飛び散る汗）]
トヨタが良く売れて大きくなった背景には売り方も上手いけどマークII以下の経年劣化の仕方もいいんでしょうね[ウッシッシ]
壊れない車を作ってしまうと儲からないって言われてますから[あっかんべー]
出涸らしマークIIバンに２５万キロ以上乗りましたがホントお金のかからない車でしたよ[指でOK][表情（嬉しい）]
ワゴンやディーゼルだと結構お金がかかったと聞きましたが流石タクシーと同じエンジンだって思いました[ウッシッシ]
また乗りたいって今でも思いますね[表情（嬉しい）]

常願寺さん
50代前半  千葉県

2014/12/16 8:10

54.  >>53 ﾊｯｼｰさん
おはよー♪

関東は寒くて、今日は雪降りそうだよ。

ホントに出涸らし車は、整備手帳と、現車を見て、見極めないと、偉い目に会うよね。

今のところ、当たり車ばかりで助かってるけど。

確かに、TOYOTA系乗用車は、いきなりボロくなる印象が。

特にマークII以下が。

クラウン以上は、少しマシかな。

ハイエースや、ランクルなんかは、驚異の耐久性だよね。

ﾊｯｼｰ
40代半ば  北海道(道央)

2014/12/15 9:56

53.  >>52 豪徳寺 遊戯さん
おはようございます[手（パー）][表情（嬉しい）]
今朝も穏やかな天気ですよ[ウッシッシ]
昨日一昨日は寒かったけど[びっくり]
出涸らし格安車だと新車以上にきちんと選択しないとエライ目に遭ってしまいますよね[あっかんべー]
タフでトラブルの少ないモノできちんとメンテして有るモノでないと[ウッシッシ]
トヨタのメカニックが言っていましたがトヨタの乗用車の場合１０年程度でアチコチにガタがくる様になってるからお客様が気持ち良く入れ変えてくれるんだって言ってましたね[ウッシッシ]
ＣＶ系は乗用車と違いタフに修理も早く安くできる様になっていて顧客の流出を防ぐ様になっているって事も[表情（嬉しい）]

常願寺さん
50代前半  千葉県

2014/12/15 9:28

52.  >>51 ﾊｯｼｰさん
ﾊｯｼｰ殿、おはよー♪

滝川の朝は《なまら》寒いかい？

ホントに、昔の車はごつかったよね。

てか、俺もだけど、ﾊｯｼｰ殿の車も所謂、《出涸らし》だねぇ。

僕も、ジムニー乗ってる頃はお節介レスキューしてたよ。

今の三台体制だと全然しないけど(笑)

ﾊｯｼｰ
40代半ば  北海道(道央)

2014/12/13 2:05

51.  >>48 豪徳寺 遊戯さん
こんばんは[手（パー）][表情（嬉しい）]
私は通りすがりのただのお節介屋です[あっかんべー]
最近の車はかなり華奢ですからね[表情（やれやれ）]
昔の車だと角度なんてあまり考えずに多少しゃくっても気になりませんでしたが・・・
今の車だと牽引するのもされるのも・・・
私は初代エスクードや初代エルグランドに初代アトラスのポンコツ軍団ですからカナリ無理が利きますよ[ウッシッシ]
エルグランドだってＲ５０テラノがベースですから[あっかんべー]
初代エクストレイルに乗っている友人は格好はＳＵＶだけど所詮リフトアップしたブルーバードだから全然無理が利かないってコボシテます[ウッシッシ]

常願寺さん
50代前半  千葉県

2014/12/12 19:13

50.  >>47 夜香（やこう）さん
ナイト2000は、フロントの真ん中にスキャナーが付いていましたね。

懐かしい♪

常願寺さん
50代前半  千葉県

2014/12/12 19:12

49.  >>46 たなかさん
フラッシャーとか、言ってたかもです。

高速でチカチカするのは、ハイフラって言ってましたし。

日本は、ペリーの頃から外圧無いと、変わらない体質ですね。

★★★…━…━…━…★★★

無料会員登録はコチラ

★★★…━…━…━…★★★