ハイブリッドとCVTが、日本の車をつまらなくした。
今回は、ちょっぴり毛色の変わったお話を。
って、私の日記では珍しくともなんともない、車ネタ。
今、日本の路上には所謂《ハイブリッドカー》と、《CVT》の車がうようよしています。
ハイブリッドカーは、皆さん御存知のプリウスをはじめとした、一群。
CVTは、軽自動車の殆どと、2000CC以下の車のかなりの数に採用されてる所謂《無段変速機》。
最近の車がつまらない理由は、この二つなのかなと。
車や、バイク等の動力機関を積んだ乗り物の魅力の一つが、ダイレクトな加速、レスポンス。
その、ダイレクトさをボヤけさせてるのが、前述の二つの技術。特にCVT。
ダイレクトさを引き出す一番の方法はマニュアルミッションの車に乗ること。
マニュアルが無ければ、シングルクラッチ、若しくはデュアルクラッチ・トランスミッションのような、クラッチを介した、ツーペダルミッションの車種だと楽しさがある。
通常のトルクコンバーター型のオートマだと、よっぽどロックアップがしっかりしてないと、スリップが多いかも。
ざっくり、車を保有している人の半分は車通勤。
残りの半分は電車通勤。
車通勤してる人は、リッター何キロ走るとか、非常に大切なファクターだと思う。
だけど、電車通勤の人は燃費が多少悪くても、ダイレクト感のある楽しい車に乗ってもいいと思う。
先日、TOYOTA時代の先輩と出掛けた時に、『まったく今のTOYOTA車はつまらん車ばかりで、自社のラインナップに欲しい車が一台も無い』と、こぼしていた。
会社に内緒でMAZDAのディーゼル車でも、買おうかななんて、言っていた。
これが、業界トップのTOYOTA車の現状なんです。
まぁ、個人的な一例に過ぎませんが。
まぁ、前述の事例は極端だとしても、今のTOYOTAに、自動車好きを振り返らせる車は少ないと思う。
燃費や効率に走り過ぎると、ワザワザ乗りたくなるような車が、この世から消えてしまうかも。
バイク乗りはバイクを選ぶ時に、燃費を最重要項目にはしない。
ツーリング等で、楽しく乗り回せるバイクでないと、乗る意味がないからだ。
車にも同じ事が言えると思う。
仕方なく移動手段として乗るのではなく、その車に乗ったときには、ワザワザ遠回りしたくなるような、ウキウキした車の出現が待たれていると思う。
そろそろ、MAZDAの新型ロードスターが出るらしい。
小型SUVのCX-3も、ディーゼルのマニュアルが出るみたい。
私は今、非常に気になっている。
コメント
2015/01/16 18:50
12. >>11 ぎんじろう偽狐汁![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
さん
出たな！
偽狐！
口調もコピー、アバターもコピーだすか？
実は、《ハイパーマッスルぎんじろう》のアバターも、かなり好きかも(笑)
返コメ
2015/01/16 18:47
11.
![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
おつかれさまだす<(_ _)>
豪徳寺殿、さすが詳しいでつ(ФωФ)
車好きには、つまらなくなったんだすかのぉ
この際、汁もeco汁ﾌﾞｯ
返コメ
2015/01/16 18:46
10. >>5 ﾌｧﾝｷｰ![[指でOK]](https://img.550909.com/emoji/ic_finger_ok.gif)
さつき汁![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://img.550909.com/emoji/ic_asease.gif)
![[野球]](https://img.550909.com/emoji/ic_baseball.gif)
![[決定]](https://img.550909.com/emoji/ic_ok.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
![[グッド（上向き矢印）]](https://img.550909.com/emoji/ic_good.gif)
さん
やっぱり、♂は黙って70かな？
昨日は、小鳥遊ミーとの初遭遇お疲れちゃん！
彼女もしまむら好きだから、仲良くしてあげてね〓
まぁ、日本の林道だと、結局ジムニー一拓になっちゃうんだけど(笑)
返コメ
2015/01/16 18:43
9. >>4 たけしさん
こんにちは♪
今の車には、今の車の楽しさってもんがあるはずだけど、昔の車には、もっと分かりやすい楽しさがありましたね。
いつかはクラウン、懐かしい！
返コメ
2015/01/16 18:42
8. >>3 銀毛狐さん
お疲れちゃん♪
今のTOYOTA車は、楽しい車が殆どないってのは、寂しいかぎり。
以前、乗っていたMR-Sは、楽しい車だったけどね。
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2015/01/16 18:40
7. >>2 (^w^)AKA(^w^)さん
こんにちは♪
エクストレイルの、ルノー製のディーゼルもいいですね。
低速トルクが、チト少ないかなって感じだけど、マニュアル乗った時に結構、いいかなと思いました。
コメントありがとうございました。
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2015/01/16 18:38
6. >>1 シロクマ・讃岐のチヌ法師さん
お疲れ様です。
さすが、シロクマさん。
色々と乗ってますね♪
やっぱり、何だかんだ言っても車の根元的な魅力はECOじゃなくて、EGOなんですよね。
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2015/01/16 18:31
5. 確かに乗りたい車が無い![[！！]](https://img.550909.com/emoji/ic_biccuri02.gif)
レンジもランドも山行ける車を作らんかい![[むかっ（怒り）]](https://img.550909.com/emoji/ic_muka.gif)
![[猫2]](https://img.550909.com/emoji/ic_cat02.gif)
フェラーリも２ペダルだし、残された砦はランクル７０だけだな
返コメ
2015/01/16 18:31
4. おはようさん｡
今の市場は別とし昔は良かった｡
そっちがが何馬力なら
こちらは何馬力の時代 良かったです｡
排ｶﾞｽ規制から始まり
今のはもうｽﾎﾟｰﾂｶｰとは言いえない｡わたくし (笑)
｢いつかはｸﾗｳﾝ｣
そんなｷｬｯﾁﾌﾚｰｽﾞ時代が良かった～
仲間うちではﾓｼﾞり
｢いつかはｼｰﾏ｣でした (笑)
返コメ
2015/01/16 18:28
3. そいえばあっしの実家豊田市だすがうちのおとん車好きでなんべんも買い替えたりしとったけんどトヨタの車はつまらん言うてついぞいっぺんも乗らんかったっす(ΦΦ;)
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