還ってきた新型ソアラ。
本日、何気なく本屋に行ったところ、《レクサスLCのすべて》って本を見つけて買ってきました。
ついこないだ出たばかりの、レクサスの新型フラッグシップクーペ。
1300万円とかするんですよね。
私にはとても買えないです。
でも、カタログ仕立ての本は800円位。
これなら買えますね。
レクサスのお店にカタログ貰いに行くのも気後れする貧乏人の私には丁度良いです(笑)
本を眺めてその素敵なデザインなどに感嘆していると。
諸元(データ・スペック)の頁に。
V8の5000モデルの型式がURZ100。
3500のハイブリッドがGWZ100。
トヨタ(レクサス)の型式のパターンとしては、
#E→カローラ系
#S→クラウン系
#X→マークII系
#Z→ソアラ
なんです。
要するに、分かりきった事なんですけど、レクサスLCは新型ソアラなんですね。
車好きなら覚えているかもですが、昭和の終わりの頃、圧倒的に格好よくて豪華な2ドアクーペ、庶民には手の届かない憧れの車。それがソアラだったんです。
レクサスLCも、やっぱり圧倒的に格好よくて豪華で庶民には手の届かない憧れの存在としてデビューしました。《ソアラ》が再び還ってきたんですね。
車好きとして、久しぶりに心踊ってしまいました。
※真ん中写真は以前私が乗っていた、JZZ30系ソアラ。当時としては圧倒的に伸びやかなデザインでした。
※右側写真はキャラバン隊を見かけた時のもの。
コメント
2017/06/04 7:09
8. >>7 シンさん
昭和56年に初代ソアラが出た時のインパクト。
高校野球しか知らない日本人に、いきなり大リーグの世界を見せてきたような感じで。
外車に気後れしない本物のグランツーリスモ。
そのコンセプトはっきりと、今のLCにも受け継がれてるよね。
返コメ
2017/06/04 6:45
7. おはようございます。
言われてみれば、今回のレクサスはソアラっぽい!
いや、新型ソアラそのものですね!!
懐かしいな~(^^)
返コメ
2017/06/03 23:21
6. >>5 唯我独斬中(アイリ)さん
いつの時代でも、素敵な車ってのは後ろ姿が印象的で。
所謂20ソアラの後期型の3段になってるのもそうだし、LCだって凄くグラマラス。
あっ、でもアイリ殿は前から見ても、後ろから見ても完璧だけどね(笑)
返コメ
2017/06/03 21:46
5.
ソアラ程、
遊び心をくすぐられる車は
いないよね♪
あの流線形のボディラインは
まるで美女のお尻のよう。
追っかけたくなるね(笑)。
返コメ
2017/06/03 19:13
4. >>3 アギーさん
コペンも、グッドルッキングだけど、圧倒的な憧れ誘う大型クーペの新人は、凄かったよ。
返コメ
2017/06/03 19:09
3. コペンの古いのほしいわー
返コメ
2017/06/03 19:07
2. >>1 ごねごさん
あら。
お久しぶり。
実は、このLCのキャラバン隊ってのが地元を走ってて、やたらセクスィーで格好良かったんだよね。
燃費や広さだけじゃくて、こういう憧れを誘う車も必要だと思った次第。
返コメ
2017/06/03 18:49
1.
「誘惑する肢体」
かっこいい~~(*´∇`*)
返コメ